O MTR05 da Manor é o monolugar que apresenta o nariz mais longo do plantel da Fórmula 1 para 2016. Uma aposta num conceito diferente em relação às equipas que optaram por o encurtar. Com isto, a Manor pretendeu canalizar os seus esforços para o desenvolvimento de outras peças, porque o desenvolvimento de um novo nariz mais reduzido daria bastante trabalho face ao benefícios que iria trazer, segundo o diretor de corridas da equipa, Dave Ryan. “A nosso ver, essa alteração não parecia ser muito diferente do ponto de vista aerodinâmico. Por isso optámos pelo que tínhamos e desenvolvemos o conceito longo.”
Para a próxima temporada o diretor de corridas revelou também que há novas peças a serem desenvolvidas e que constituirão uma evolução quando aplicadas. “Apenas porque somos uma equipa pequena, não queremos apenas construir um novo monolugar e depois parar de o evoluir. É o oposto. Este é uma nova era para nós. Conseguimos ter um novo monolugar. Temos um programa de desenvolvimento. Mas o que temos de fazer é gastar o dinheiro adequadamente. Se fazemos desenvolvimentos, temos de estar certos de que são benéficos. Não nos podemos permitir a colocar coisas no monolugar apenas para as experimentarmos na pista. Precisamos mesmo de uma abordagem planeada e meticulosa e é isso que iremos fazer. Temos um programa para mudanças ao longo do ano”, finalizou.










