Há novo campeão do mundo da Fórmula 1. Por apenas cinco pontos, Nico Rosberg conseguiu repetir o feito do pai, Keke, sendo coroado na última corrida de 2016, em Abu Dhabi. Bastou ao alemão terminar em segundo no Circuito de Yas Marina, cujo fim emocionante poderia ter tido um desfecho totalmente distinto com o ressurgimento de Sebastian Vettel e a toada mais lenta de Lewis Hamilton, que tentou brincar com o ritmo da prova para pressionar o colega de equipa. Apesar de ter festejado o 32º triunfo com a Mercedes, 53º da carreira e o 10º em 2016, Hamilton foi incapaz de reduzir a diferença de 12 pontos que os separavam à entrada para esta corrida, num ano em que, estatisticamente, foi melhor do que o rival.
Tornou-se no primeiro piloto a vencer 10 corridas e a não ser campeão, conquistando mais uma do que Rosberg, que se ficou pelos nove triunfos, e também a subir mais vezes ao pódio (17 contra 15). Nas pole-positions, vantagem também para o inglês, que fez o tempo mais rápido em 12 ocasiões, contra oito ‘poles’ do alemão. Ambos seriam justos campeões (ninguém que vença tantas corridas pode ser visto de outra forma), mas o inglês foi o único a sofrer um problema mecânico numa corrida, na Malásia, num momento em que liderava a prova. A outra prova em que não terminou foi o GP de Espanha, ganho por Max Verstappen, quando os dois se tocaram logo na primeira volta da corrida.
A Mercedes conclui assim o ano com 19 triunfos em 21 corridas, estabelecendo um novo recorde de mais triunfos numa só temporada à custa do maior calendário de sempre na história da competição.
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Não se esqueçam do KIMI, que em 2005 deveria ser campeão pela Mclaren !!! Nesse ano o KIMI arrasou a concorrência, teve tantas vitorias como o Alonso, mas perdeu nos pontos como a aquela dita vitoria perdida na ultima volta …. ( Nürburgring 2005 ) se ganha aquela corrida a história hoje seria contada de forma diferente….
E em 2003 que quase ganhou o titulo ao Schumacher, esse ai teve ainda mais perto que em 2005.
Felizmente fez-se justiça em 2007.
Esse de 2003 foi, sem duvida, dos mais injustos da história da F1. Cumprimentos