F1: África a curto prazo, Alemanha a longo prazo e reforço em mercados já explorados | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1: África a curto prazo, Alemanha a longo prazo e reforço em mercados já explorados

Fábio Mendes by Fábio Mendes
10 Agosto, 2026
in Destaque Homepage, FÓRMULA 1
A A
GP da Hungria, F1: Curva 1 reasfaltada durante a noite

Share on FacebookShare on Twitter

O regresso a África é já um desejo antigo da F1 que, de há algumas épocas para cá, tem sido mais falado e discutido. A F1 não visita o continente desde 1993 (o GP da África do Sul desse ano), e as tentativas recentes para regressar têm produzido conversações com potenciais anfitriões na África do Sul e no Ruanda.

Stefano Domenicali afirmou que esta continua a ser uma região prioritária para a F1, ao mesmo tempo que a organização continua a avaliar manifestações de interesse de outros continentes. O responsável declarou: “As negociações estão a progredir muito bem em África”. Domenicali revelou ainda que existem outras conversações em curso na América do Sul e no Extremo Oriente, além de mais pedidos vindos da China e do Japão. No entanto, no caso chinês, explicou que a F1 prefere, para já, manter apenas uma corrida no país.

Segundo Domenicali, o crescimento da F1 não se aplica apenas a mercados mais recentes, uma vez que as negociações sobre direitos televisivos na Europa demonstram também o interesse de países que perderam corridas nos últimos anos. Usando os exemplos da Alemanha e da França, o responsável explicou que a relação com a Canal+ está a correr bem: “A relação com a Canal+ é fantástica. Não temos Grande Prémio em França, não porque não queiramos, mas… o meu telefone está sempre disponível para termos uma corrida em França, e se eles quiserem fazê-la, estamos aqui.” Acrescentou que a emissora francesa está de facto interessada em prolongar o acordo, já que “os números são realmente bons e o desporto está mesmo num grande momento.”

Artigos relacionados

WRC: Rali da Finlândia demasiado rápido para Thierry Neuville

WRC: Thierry Neuville resignado ao domínio da Toyota na Finlândia

10 Agosto, 2026

As Mais Lidas: F1 em ebulição: críticas de Verstappen abalam a Liberty Media

10 Agosto, 2026

Quanto à Alemanha, Domenicali afirmou que, pela primeira vez, a F1 está a retomar contacto com os responsáveis de Hockenheim para avaliar se, no futuro — a longo prazo, não a curto prazo —, o circuito poderá voltar a receber uma corrida. O responsável destacou também a evolução comercial no mercado alemão: “Com o acordo que temos com a RTL, os números estão a ficar diferentes, e no novo concurso no mercado alemão, vamos ter, pela primeira vez, mais do que um operador interessado em fazer parte deste concurso.” Para Domenicali, isso constitui “mais um sinal de que, na Europa, que é um mercado muito importante para nós, a atenção está a ficar ainda maior.”

Tags: AlemanhaF1Formula 1
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

Artigos relacionados

WRC: Rali da Finlândia demasiado rápido para Thierry Neuville
FÓRMULA 1

WRC: Thierry Neuville resignado ao domínio da Toyota na Finlândia

by Fábio Mendes
10 Agosto, 2026
F1

As Mais Lidas: F1 em ebulição: críticas de Verstappen abalam a Liberty Media

by José Luis Abreu
10 Agosto, 2026
Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
WRC: Rali da Finlândia demasiado rápido para Thierry Neuville

WRC: Thierry Neuville resignado ao domínio da Toyota na Finlândia

10 Agosto, 2026
Maurice Selden: ‘Reforma’ chegou ao 450º rali do WRC

Malcolm Wilson: O piloto esquecido

10 Agosto, 2026
Ferrari novo: compra-o agora, recebe-o só em 2028

Ferrari novo: compra-o agora, recebe-o só em 2028

10 Agosto, 2026

As Mais Lidas: F1 em ebulição: críticas de Verstappen abalam a Liberty Media

10 Agosto, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright