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O polémico sistema de suspensões interligadas FRIC foi descartado por todas as equipas no GP da Alemanha, mas pouco ou nada mudou no panorama desportivo. Nico Rosberg venceu e dominou, ao passo que Lewis Hamilton partiu de 20º lugar e conseguiu o terceiro posto final, falhando por pouco a ‘dobradinha’ da Mercedes ao não conseguir superar Valtteri Bottas.
Niki Lauda, presidente não-executivo da Mercedes, explicou que “nada mudou. Só custou muito dinheiro”. A Red Bull, por seu turno, lembrou que os monolugares sem FRIC são mais leves, com Christian Horner a admitir que “pareceu não mudar noda para nós. Por isso agora temos dois quilogramas a menos de lastro!”. Recorde-se que se acreditava que uma das grandes vantagens da Mercedes se relacionava com as suspensões FRIC, mas pelo que se viu em Hockenheim, o final do sistema pouco ou nada influenciou os alemães.
