Esta temporada, a Mercedes venceu as cinco corridas já realizadas sempre com grande supremacia e ‘ameaça’ vencer a sexta no GP do Mónaco. Por isso mesmo, já se admite a possibilidade dos alemães eventualmente acabarem por vencer todas as 19 corridas do calendário, situação que seria inédita – o maior domínio de uma equipa vem de 1988.
Foi nesse ano que, juntos, Ayrton Senna (oito vitórias) e Alain Prost (sete), da McLaren-Honda triunfaram em 15 das 16 corridas (93,75 por cento), com o único triunfo fora da estrutura de Ron Dennis a ser de Gerhard Berger, que levou um Ferrari ao triunfo em Monza. Senna e Prost tiveram problemas na ronda italiana abandonando ambos. Também a McLaren, mas ainda na era Porsche, apresenta o quinto registo mais dominador de sempre, com 12 triunfos em 16 possíveis entre Niki Lauda e Alain Prost. Os mesmos números foram alcançados pela Williams-Renault em 1996, em que Damon Hill venceu por oito vezes sendo campeão e Jacques Villeneuve por quatro num FW18 projetado por Adrian Newey.
O melhor registo de sempre, datado de 1988, esteve perto de ser batido em 2002, mas a Ferrari ‘só’ ganhou 15 das 17 provas desse ano, num total de 88,24 por cento, sendo que dentro do domínio da Scuderia, Michael Schumacher teve a supremacia com 11 triunfos face a quatro de Rubens Barrichello. A McLaren com David Coulthard e a Williams com Ralf Schumacher foram os outros dois vencedores. Entre as dez épocas mais dominadas de sempre, a Ferrari tem também o terceiro posto com o ano de 2004 onde venceu 15 corridas em 18, ‘perdendo’ novamente a hipótese de fazer o pleno para a McLaren e Williams num ano em que o domínio motivou a introdução de um novo sistema de pontuação na época seguinte.
No ano passado, nova temporada de quase monopólio de uma formação, desta feita a Red Bull-Renault, que com Sebastian Vettel venceu 13 das 19 rondas do Mundial (68,42 por cento). A Mercedes com Nico Rosberg e Lewis Hamilton, a Ferrari com Fernando Alonso e a Lotus com Kimi Raikkonen ‘impediram’ uma época totalmente ganha pela tetracampeã do mundo. A Red Bull possui também o sétimo melhor registo de sempre, quando em 2011 triunfou em 12 das 19 corridas (onze das quais vencidas por Vettel, e a outra por Mark Webber).
Além de 2011 e 2013 com a Red Bull, e de 1996 com a Williams, Newey foi ainda o contribuidor para a 10ª temporada mais dominada de sempre com a equipa britânica a alcançar 10 triunfos em 16 possíveis na época de 1992. Apesar do FW14B ser um dos primeiros projetos do reputado engenheiro britânico, alcançou, com um motor Renault, 62,5 por cento dos triunfos de 1992, sobretudo através do campeão desse ano, Nigel Mansell. Antes disso, igual registo tinha sido alcançado pela McLaren em 1989, que com Ayrton Senna e Alain Prost só não venceu em 11 corridas devido à famosa colisão entre os seus pilotos no Japão, que resultou na desclassificação do brasileiro e título do francês.
Onze foi o número de corridas que a Benetton venceu em 1995, mas em 17 corridas, o que significa um total de 64,71 por cento da época dominada pelos italianos. Michael Schumacher foi naturalmente o protagonista com nove provas ganhas contra duas do seu colega Johnny Herbert. O alemão foi campeão mundial, e a Benetton bateu a Williams, usando os mesmos motores Renault.
