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António Félix da Costa com o quinto tempo

José Luis Abreu by José Luis Abreu
16 Novembro, 2010
in FÓRMULA 1
A A
António Félix da Costa com o quinto tempo

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Neste momento, e na altura em que escrevemos esta notícia, o jovem piloto português realizou o quinto melhor tempo do dia a 0,397s (1.43,463s) do registo feito por Paul di Resta (realizado na primeira hora e meia de treinos) o que tem de considerar muitíssimo bom, para um estreante absoluto. Félix da Costa tem à sua disposição sete jogos de pneus e estão programadas 50 voltas, com o ‘stint’ mais longo a ter doze.

O piloto português revelou desde cedo um andamento muito consistente e, mais do que tudo conseguiu, logo no primeiro “set” de apenas 20 voltas estar em contante progressão, o que revela bem a forma positiva como correu esta sua estreia aos comandos de um Formula 1, que deixou os responsáveis da Force India muito satisfeitos.

Naturalmente muito contente com esta oportunidade que agarrou com todo o empenho, António Felix da Costa referiu que “foi absolutamente fantástico este primeiro contacto. Quase nem tenho palavras. É impressionante a capacidade de travagem, a potência, a velocidade a inserção em curva. Não se compara a nada do que experimentei antes. Para além disso correu muito bem, consegui ir evoluindo e isso também foi muito importante.”

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1º Stint

1 ª volta – 1.51,308s
2 ª volta – 1.50,308s
3 ª volta – 1.49.049s
4 ª volta – 1.48,639s
5 ª volta – 1.46,860s
6 ª volta – 1.46,291s

2º stint
7ª volta – 1.47,207s
8ª volta – 1.45,942s
9ª volta – 1.45,374s
10ª volta – 1.45,160s
11ª volta – 1.56,637s
12ª volta – 1.46,178s
13ª volta – 1.46,090s
14ª volta – 1.44,704s

Pausa para almoço

3º Stint
15ª volta – 1.45,237s
16ª volta – 1.47,824s
17ª volta – 1.44,196s
18ª volta – 1.43,664s
19ª volta – 2.11,482s
20ª volta – 1.45,237s

4º Stint
21ª volta – 1.44,890s
22ª volta – 1.43,860s
23ª volta – 1.45,095s
24ª volta – 1.43,133s
25ª volta – 2.06,020s
26ª volta – 1.43,463s

Tags: António Félix da Costaforce india
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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