Por João Isaac
A Xiaomi, em outubro, vendeu 48.654 carros elétricos, o melhor registo mensal da marca automóvel propriedade do gigante chinês da eletrónica de consumo. E este número tem um significado especial, uma vez que é segundo mês consecutivo em que o fabricante transpõe a barreira das 40.000 unidades. E, assim, no acumulado do ano, contabilizam-se 315.376 automóveis, número já próximo do objetivo-2025 de 350.000 unidades!
O YU7, Sport Utility Vehicle (SUV) concorrente do Tesla Model Y, representou parte significativa das vendas (quase 70%), com 33.662 exemplares, o que corresponde a aumento na procura acima dos 50%, na comparação com setembro. Recorde-se que este carro foi lançado no mercado doméstico apenas no fim de junho e tem já 80.855 unidades matriculadas.
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A Xiaomi vendeu 14.992 unidades da berlina SU7, o primeiro automóvel da marca, menos 27,7% do que em outubro do ano passado e 23,4% do que em setembro. A marca chinesa, este ano, comercializou já 234.521 exemplares do modelo.
Considerando os resultados, a Xiaomi, sem surpresa, está a privilegiar a produção de SUV, mas os clientes que encomendaram o YU7 ainda continuam confrontados com tempos de espera longos (32 a 38 semanas). No caso da berlina, o prazo para entrega do automóvel diminui para 26 semanas.
