Comprar carro usado é sempre uma decisão que deve ser bem ponderada, uma vez que danos antigos podem dar dores de cabeça para o futuro.
Segundo a carVertical, 36,68% dos veículos verificados na plataforma em Portugal este ano já sofreram danos, sendo que nem todos afetam a segurança ou desempenho. Veículos com danos graves podem ser perigosos de conduzir, mesmo após reparações, e são menos atrativos no mercado de usados. Vendedores desonestos frequentemente tentam ocultar acidentes, aumentando os riscos para compradores.
Segundo o estudo, 2,2% dos veículos danificados verificados em Portugal entre 2020 e 2024 sofreram acidentes graves, com danos superiores a metade do valor do veículo. Apesar de 85,3% dos danos registados corresponderem a menos de 20% do valor do automóvel, adquirir um veículo com danos graves pode gerar problemas futuros significativos, incluindo reparações dispendiosas e questões de segurança.
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Veículos gravemente danificados podem ser reparados e voltar a circular, desde que avaliados individualmente e reparados adequadamente. Sinais como desgaste irregular dos pneus, desvio na direção ou ruídos anormais durante a condução indicam possíveis problemas.
Veículos importados para Portugal apresentam riscos adicionais, pois muitos são provenientes de acidentes graves, reparados de forma barata e vendidos como se estivessem em bom estado. Dados da carVertical mostram que na Alemanha, maior exportador de automóveis da Europa, 5,2% dos veículos danificados tiveram danos superiores a 50% do seu valor, uma proporção maior do que em países como Suécia (2,5%), Itália (4,8%) e Espanha (2,5%). Apesar da maioria dos danos serem leves, com até 20% do valor do veículo, vendedores desonestos podem ocultar o histórico de acidentes, complicando a análise real da condição dos automóveis.
