A Stellantis tem estendido a sua área de ação com várias apostas em projetos ligados ao mundo automóvel e à nova mobilidade. Recentemente demos conta de investimentos na área dos e-fuels (combustíveis sintéticos) e do hidrogénio. São apostas a pensar no que o futuro pode trazer. Agora, a Stellantis, através da Stellantis Ventures aposta nos semicondutores.
A Stellantis N.V. e Hon Hai Technology Group (“Foxconn”) (TWSE:2317) anunciaram hoje a criação da SiliconAuto, uma ‘joint-venture’ detida em 50/50 e dedicada à conceção e comercialização de uma família de semicondutores de última geração, destinada à indústria automóvel, incluindo a Stellantis, a partir de 2026.
A ‘joint-venture’ combina a capacidade de desenvolvimento e a experiência acumulada da Foxconn no setor das ICT (Tecnologias de Informação e Comunicação) com o profundo conhecimento da Stellantis das diversas necessidades de mobilidade em todo o mundo. A SiliconAuto fornecerá aos clientes uma fonte de semicondutores centrada na indústria automóvel para o número crescente de funcionalidades e módulos controlados por computador, em especial os necessários para integração em veículos elétricos.
Os produtos da SiliconAuto irão apoiar as futuras necessidades de semicondutores da Stellantis, da Foxconn e de outros clientes. Isto inclui a STLA Brain, a nova arquitetura eletrica/eletrónica e de software da Stellantis, com plena capacidade de atualização remota (over-the-air).
Como se sabe, durante a pandemia, a escassez de semicondutores motivou atrasos significativos nas entregas de novos veículos. Tornou-se assim num novo desafio criar novas arquiteturas eletrónicas que permitam o mesmo nível, ou até superior de sofisticação, recorrendo a menos semicondutores. Com esta ‘joint-venture’, a Stellantis começa a trabalhar em semicondutores quase feitos à medida para as suas necessidades, investindo numa área com grande potencial.
