A Škoda lançou o Elroq, o seu primeiro SUV 100% elétrico, no competitivo segmento de SUVs compactos. O modelo estreia a nova linguagem de design Modern Solid, unindo robustez, funcionalidade. Com autonomia superior a 560 km, o Elroq oferece várias opções de motor e bateria. Equipamentos de série incluem câmara traseira, Crew Protect Assist, Side Assist e um ecrã de 13 polegadas para infotainment. Com preço inicial de cerca de 33.000 euros, ele alcança paridade de preço com o Karoq a combustão. O Elroq estará disponível na Europa a partir do primeiro trimestre de 2025.
Exterior e Interior
O novo Škoda Elroq destaca-se pela combinação da Tech Deck Face em preto brilhante, o uso de Dark Chrome e a nova cor exclusiva Timiano Green. O modelo também apresenta o novo lettering da Škoda no capô, dispensando o logótipo anterior. O Dark Chrome exclusivo é utilizado no lettering, nas designações da marca e modelo na traseira, além de detalhes na saia dianteira e nas jantes de liga leve.
O Škoda Elroq, com 4.488 mm de comprimento, 1.884 mm de largura e 1.625 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.765 mm, adota faróis com design minimalista e funcional, utilizando exclusivamente tecnologia LED. Os faróis são divididos, com luzes diurnas na parte superior e médios e máximos na inferior. A versão topo de gama conta com faróis LED Matrix e cinco modos de iluminação adaptativa. O Elroq apresenta excelente aerodinâmica, com coeficiente de arrasto de 0,26, graças a ajustes como uma persiana de arrefecimento ativa e jantes aerodinamicamente otimizadas.
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O interior do Škoda Elroq destaca-se pela simplicidade, espaço e materiais sustentáveis. Com uma altura interna generosa e a maior bagageira da sua classe (470 a 1.580 litros), promete praticidade e conforto. Inclui um ecrã de infotainment de 13 polegadas de série e um head-up display opcional com realidade aumentada. As Design Selections utilizam materiais reciclados e duráveis, como o RecyTitan e o ECONYL®. O Elroq também oferece soluções inteligentes, como compartimentos de arrumação, funcionalidades Simply Clever e um código QR na bagageira com instruções interativas.
Motorizações
O Škoda Elroq, baseado na plataforma MEB do Grupo Volkswagen, oferece quatro variantes: Elroq 50, 60, 85 e 85x, com três opções de bateria. O Elroq 50 tem tração traseira, bateria de 55 kWh (52 kWh úteis), motor de 125 kW e autonomia superior a 370 km. O Elroq 60 também possui tração traseira, bateria de 63 kWh (59 kWh úteis), motor de 150 kW e autonomia superior a 400 km. Ambos os modelos têm uma velocidade máxima de 160 km/h e 310 Nm de binário.
As versões mais potentes do Škoda Elroq, o Elroq 85 e 85x, vêm com uma bateria de 82 kWh (77 kWh úteis). O Elroq 85 possui um motor traseiro de 210 kW e 545 Nm de binário, oferecendo tração traseira e mais de 560 km de autonomia. O Elroq 85x adiciona um motor no eixo dianteiro, oferecendo tração integral. Ambas as versões atingem uma velocidade máxima de 180 km/h, sendo ideais para viagens longas.
As versões mais potentes do Škoda Elroq, o Elroq 85 e 85x, vêm com uma bateria de 82 kWh (77 kWh úteis). O Elroq 85 possui um motor traseiro de 210 kW e 545 Nm de binário, oferecendo tração traseira e mais de 560 km de autonomia. O Elroq 85x adiciona um motor no eixo dianteiro, oferecendo tração integral. Ambas as versões atingem uma velocidade máxima de 180 km/h, sendo ideais para viagens longas.
O Škoda Elroq oferece rápidas capacidades de carregamento, com taxas de até 175 kW nas versões 85, permitindo recarregar a bateria de 82 kWh de 10 a 80% em 28 minutos em estações DC. As versões Elroq 50 e 60, com carregamento de até 145 kW e 165 kW, completam o mesmo processo em 25 minutos. Todas as versões suportam carregamento AC de até 11 kW. As baterias de design modular variam entre 8 e 12 módulos, com refrigeração e aquecimento líquido. A função de pré-aquecimento otimiza o carregamento rápido, ativando-se automaticamente ou manualmente.
Versão Sportline
O Škoda Elroq terá uma versão Sportline, que traz um design mais agressivo e características de condução aprimoradas. A versão 85 vem com suspensão desportiva que reduz a altura do veículo e direção progressiva para uma condução mais dinâmica. As variantes 50, 60 e 85 do Elroq Sportline incluem jantes de 20 polegadas e vários detalhes exteriores em preto brilhante. O interior desportivo apresenta bancos em Suedia, volante aquecido e detalhes em carbono, além de equipamentos como um display de 13 polegadas, Climatronic de duas zonas e sensores de estacionamento.
