Quota de mercado de carros elétricos: Portugal bem posicionado na UE, apesar dos rendimentos… | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Quota de mercado de carros elétricos: Portugal bem posicionado na UE, apesar dos rendimentos…

José Luis Abreu by José Luis Abreu
12 Abril, 2023
in AUTO+
A A

Share on FacebookShare on Twitter

Ainda há poucos dias publicamos um artigo relativo ao facto de grande percentagem dos veículos, especialmente automóveis de passageiros e circular em Portugal terem mais de 20 anos, mas não deixa de ser curioso que apesar do País estar pouco acima do conjunto dos países com menores rendimentos líquidos (entre 12.000€ e 20.000€, mais precisamente 14.897€) a verdade é que em termos de quota de mercado de veículos elétricos, estamos com 21.7%, mais que, por exemplo, França, mais do dobro de Espanha, e só abaixo de Países como a Alemanha, Países Baixos, Bélgica, Finlândia e Suécia, isto referindo somente os Países da União Europeia.

Rendimento líquido anual na União Europeia, 2021

Como é lógico, a ‘aceitação’ no mercado de veículos eléctricos (VE) está diretamente ligada ao rendimento líquido anual, demonstrando-se claramente que a acessibilidade é um factor significativo para desencorajar as compras por parte dos consumidores de Veículos Elétricos, mas Portugal é quase um ‘caso de estudo’.

Entre as principais conclusões dos últimos dados da ACEA, Associação Europeia de Construtores de Automóveis, os VE representam 21,6% dos automóveis novos registados na UE em 2022, mas têm apenas uma quota de mercado de 9% ou menos em mais de metade dos estados membros. Portugal está muito ligeiramente acima da média europeia, que varia dos 3.7% da Eslováquia para os 56.1% da Suécia.

Artigos relacionados

MG confirma dois estudos em Goodwood

MG confirma dois estudos em Goodwood

17 Junho, 2026
Renault Rafale é a base de viatura militar

Renault Rafale é a base de viatura militar

17 Junho, 2026
Quota de mercado dos carros elétricos na União Europeia, 2021

Em países onde os VE têm uma quota de mercado inferior a 9%, tais como vários países da Europa Central e Oriental e do Sul, como a Grécia, Itália, Polónia e Croácia, o rendimento líquido médio anual é de cerca de 13.000 euros por trabalhador.
Com um rendimento líquido de 14.897€, Portugal tem uma quota de VE de 21.7%.
As quotas mais elevadas (mais de 30%) estão concentradas em apenas cinco países da Europa do Norte e Ocidental, onde o rendimento líquido anual ultrapassa os 32.000 euros.
Na Suécia, onde o rendimento líquido anual é superior a 35.000 euros, mais de metade dos automóveis recentemente registados são VE. Em contraste, os VE têm uma quota de mercado de apenas 4% na Bulgária, onde os rendimentos líquidos são de cerca de 7.000 euros.
Estes números confirmam disparidades significativas na acessibilidade aos VE entre diferentes regiões da Europa, com a Europa do Norte e Ocidental a liderar com as quotas mais elevadas e a Europa Central e Oriental e do Sul a representar as quotas mais baixas. Portugal é uma boa exceção, apesar dos baixos rendimentos.

Top 5 países com a menor quota de VE+rendimento líquido médio anual
Eslováquia: 3,7% – 10.985 euros
República Checa: 3.9% – €13,836
Bulgária: 4,0% – 7,272 euros
Polónia: 5,0% – 10,782 euros
Croácia: 5,0% – 10,391 euros

Top 5 países com maior quota de VE+rendimento líquido médio anual
Suécia: 56,1% – 35.486 euros
Dinamarca: 38.6% – €39,274
Finlândia: 37.6% – €33,155
Países Baixos: 34.5% – €40,312
Alemanha: 31,4% – 32.850 euros

Tags: ACEAelétricosMercadoquota
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

MG confirma dois estudos em Goodwood
AUTO+

MG confirma dois estudos em Goodwood

by Redação
17 Junho, 2026
Renault Rafale é a base de viatura militar
AUTO+

Renault Rafale é a base de viatura militar

by João Isaac
17 Junho, 2026
Next Post
CPTT, João Ramos: “andamento dos adversários determina se teremos que andar mais ou não”

CPTT, João Ramos: “andamento dos adversários determina se teremos que andar mais ou não”

CPTT, Baja TT Montes Alentejanos/SS1: Grande luta de João Ramos, que lidera, e Tiago Reis…

CPTT prossegue com Baja TT Dehesa de Extremadura: Luta de titãs+…

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Bastidores do WRC: os heróis invisíveis que operam milagres no parque de assistência

Bastidores do WRC: os heróis invisíveis que operam milagres no parque de assistência

18 Junho, 2026
Titanak: o ‘Milagre do México’, a maior reparação da história do WRC

Titanak: o ‘Milagre do México’, a maior reparação da história do WRC

18 Junho, 2026
Equipas satélites na F1: diretores defendem diversidade de modelos mas exigem regras claras

Equipas satélites na F1: diretores defendem diversidade de modelos mas exigem regras claras

18 Junho, 2026
Toto Wolff rejeita Balance of Performance e Defende ADUO como rede de segurança na F1

Toto Wolff rejeita Balance of Performance e Defende ADUO como rede de segurança na F1

18 Junho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright