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A primeira unidade do 356 de produção alemã foi fabricada nas instalações da cidade de Estugarda a 6 de abril de 1950.
A Porsche está a celebrar o 75º aniversário do fabrico de automóveis na unidade de produção de Zuffenhausen, em Estugarda. O primeiro 356 “nascido” na Alemanha saiu das linhas de produção a 6 de abril de 1950 e abriu o caminho para que Zuffenhausen rapidamente se assumisse como a casa da Porsche.
Até ao final de 1950, a Porsche produziu um total de 317 unidades do 356 e, de acordo com o seu comunicado oficial, devido às suas muitas vitórias no início da sua carreira desportiva, bem como devido à sua enorme procura em vários mercados de exportação, este rapidamente se tornou num sucesso, o que viria a conduzir à expansão das instalações.
Já em 1963, e depois de assegurada uma maior área e força de trabalho, com, por exemplo, a aquisição da construtora de carroçarias Reutter, sai das linhas de Zuffenhausen o primeiro 911, na época ainda designado por 901. Regressando ao 356, importa referir que, no final de 1965, a Porsche tinha já produzido cerca de 78.000 unidades do seu primeiro modelo.
Já nas décadas de 1970 e 1980, as instalações foram igualmente responsáveis pela produção dos modelos com motor dianteiro, 928, 944 e 968. Nos anos 80, a superior procura por desportivos conduziu inclusivamente a uma nova fase de expansão da fábrica.
A transformação das instalações de Zuffenhausen tem sido, na verdade, contínua, num passado mais recente também forçada pela chegada do Taycan, o primeiro modelo 100% elétrico que trouxe consigo novas necessidades e requisitos específicos inerentes à mobilidade elétrica.
