Porsche despede 500 funcionários
Por João Isaac
Marca alemã dá por encerrada a atividade de três das suas empresas subsidiárias. Depois de ter recentemente anunciado a venda da sua participação na Bugatti Rimac e no Rimac Group, a Porsche continua a implementar medidas para a realinhar a sua estratégia de negócio e focar-se no mais importante, a produção de automóveis. Nesse sentido, anunciou agora que irá descontinuar a atividade de três empresas subsidiárias: Cellforce Group GmbH, Porsche eBike Performance e Cetitec GmbH.
A medida conduzirá ao despedimento conjunto de 500 pessoas, 50 das quais no Cellforce Group, empresa que se focava no desenvolvimento de células de baterias, mas para a qual a Porsche assume não reconhecer viabilidade para o futuro devido à sua atual estratégia “multi-tecnologias” para o desenvolvimento de propulsores.
A variabilidade das condições do mercado de bicicletas elétricas ditou igualmente o fim da Porsche eBike Performance, afetando, neste caso, cerca de 350 funcionários. Uma justificação equivalente foi avançada pela marca de Estugarda para o encerramento da Cetitec, empresa especializada no desenvolvimento de software de transmissão de dados para todo o Grupo Volkswagen, levando ao despedimento de cerca de 90 pessoas.
“A Porsche tem de voltar a concentrar-se na sua atividade principal. Esta é a base indispensável para um realinhamento estratégico bem-sucedido. Isto obriga-nos a fazer cortes difíceis, incluindo nas nossas empresas subsidiárias”, disse o Dr. Michael Leiters, CEO da Porsche.
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galileufigarogmail-com
14 Maio, 2026 at 14:27
Sou defensor da eletrificação do sector automóvel. Principalmente na Europa.
Dito isto, não entendi a aposta cega de marcas europeias de prestigio na aposta nesta tecnologia e no final de desenvolvimento em híbridos e motores de combustão.
Neste momento as marcas Asiáticas estão anos à frente dos europeus. Veja-se o caso da Kia e até da Hyundai e sem falar nos chineses.