O I-Pace, o SUV totalmente elétrico da Jaguar, chegará ao mercado na sua versão MY21 com uma capacidade de carregamento mais rápida, bem como com uma superior eficiência. Há novas opções quer para o exterior, quer para o interior, e a marca britânica passa igualmente a disponibilizar atualizações tecnológicas, por exemplo, no sistema de infotainment Pivi Pro.
Assim, passará a
ser possível ao I-Pace atingir 127 quilómetros de autonomia WLTP em
apenas 15 minutos de carga. O tempo de carregamento de 0 a 100% é de
apenas 9,3 horas. A bateria pode também ser carregada através de
corrente AC trifásica até 11 kW. A eficiência foi melhorada
através da adoção, por exemplo, de novos rolamentos das rodas, da
redução da resistência do travão e ainda através de alterações
na capacidade de regeneração de energia.
O motor do I-Pace
produz até 400 cavalos e 696 Nm e cumpre a aceleração de 0 a 100
km/h em apenas 4,8 segundos. Graças à sua bateria de 90 kWh,
declara uma autonomia total de 470 quilómetros, segundo as normas
WLTP. O I-Pace recebe também melhorias a nível de assistentes de
condução, passando a contar com sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros, bem como com uma câmara com visibilidade de
360 graus.
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No habitáculo é novidade a inclusão de um carregador sem fios para smartphones e ainda as entradas USB-C nos lugares traseiros. O sistema de infotainment Pivi Pro está mais rápido e possui funcionamento mais intuitivo, estando associado a um ecrã de 10 polegadas. Por fora, o elétrico da Jaguar conta com nova grelha dianteira cromada. A iluminação é sempre em LED mas possui três configurações possíveis. Estão disponíveis quatro novas cores de carroçaria e um novo desenho para as jantes de 19 polegadas.
O novo Jaguar I-Pace
está já disponível para encomenda na rede oficial de
concessionários com um preço base de 81 788 euros.
