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A Nissan revelou o Leaf Nismo, o modelo eléctrico preparado pela divisão de performance do construtor nipónico conta com um kit de carroçaria desportivo e com uma suspensão revista.
Exterior e interior
O exterior do Nissan Leaf Nismo é caracterizado por adornos que contribuem para a criação de um visual que prima pela assertividade, destaque para os pára-choques revistos, para o novo difusor traseiro e para as saias laterais mais largas do que as encontradas no best-seller standard. Todos estes elementos, juntamente com as capa pretas dos retrovisores exteriores, exibem uma faixa vermelha que realça a essência desportiva do modelo. A secção central inferior do pára-choques traseiro é marcada por um farolim de nevoeiro inspirado na competição automóvel. A Nissan disponibiliza 9 cores exteriores e a opção de escolher um tejadilho contrastante.
No interior, os acentos vermelhos dão continuidade à estética exterior e evocam desportividade. O volante está parcialmente revestido por Alcântara, secções do tablier apresentam acabamentos que simulam fibra de carbono e o seleccionador central foi ornado com o tom “Gunmetal Chrome”.
Componentes mecânicos
O modelo inclui jantes de 18 polegadas associadas a uma suspensão melhorada. A direcção assistida eléctrica foi reconfigurada em função de uma dinâmica de condução desportiva, tal como o sistema de controlo de tracção. Apesar de uma afinada resposta de aceleração, o Leaf Nismo conta com a mesma potência do modelo convencional, ou seja, 150 cv (110 kW), valor que permite acelerar dos 0 aos 100 km/h em 7,9 segundos.
O veículo chega aos concessionários no dia 31 deste mês, mas só no Japão, ainda não se sabe se será disponibilizado na Europa.
