MG apresenta segundo modelo europeu. Marca chega a Portugal em janeiro de 2021 | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

MG apresenta segundo modelo europeu. Marca chega a Portugal em janeiro de 2021

João Isaac by João Isaac
7 Dezembro, 2020
in AUTO+
A A

Share on FacebookShare on Twitter

A MG apresentou hoje o seu novo híbrido EHS Plug-in, o
segundo modelo europeu da marca. Depois do ZS EV, o seu 100% elétrico, a marca
integrada na chinesa SAIC Motor aposta agora num moderno SUV que promete
potência e eficiência numa só proposta.

Assim, debaixo do capot combina um motor 1.5 Turbo a
gasolina, com 162 cavalos, com um elétrico de 122 cavalos. A potência combinada
é 255 cavalos, capaz de levar o EHS PHEV dos 0 aos 100 km/h em 6,9 segundos. A
transmissão é uma automática de 10 relações combinadas e a bateria de 16,6 kWh
promete uma autonomia elétrica WLTP de até 52 quilómetros.

“O condutor atual quer um carro elétrico com uma autonomia que não o comprometa. Para os que ainda não estão prontos para carros 100% elétricos, lançamos o MG EHS Plug-in Híbrido: o nosso segundo SUV eletrificado que se vem juntar ao MG ZS EV 100% elétrico”, refere Matt Lei, CEO da MG Motor na Europa.

Artigos relacionados

Chineses: quota recorde de 10,9% na Europa

Chineses: quota recorde de 10,9% na Europa

24 Julho, 2026
Vendas de elétricos “disparam” 52% na Europa

Vendas de elétricos “disparam” 52% na Europa

24 Julho, 2026

O carregador
de bordo tem 3,7 kW e permite colocar o nível da bateria em 100% em cerca de
quatro horas e meia recorrendo a um posto de carregamento público. Também o
motor a gasolina e o sistema de travagem regenerativa podem carregar a bateria
de iões de lítio.

O novo EHS Plug-in Hybrid aponta ao segmento acima do ZS EV e mede 4574 mm de comprimento, 1876 mm de largura e 1664 mm de altura. A distância entre eixos de 2720 mm é suficiente, como a MG demonstrou na sua apresentação, para que um passageiro com 1,9 m de altura viaje em conforto atrás de um condutor de estatura idêntica. A bagageira tem 448 litros de capacidade, expansíveis a 1375 com o rebatimento do encosto do banco.

No que diz
respeito a equipamento, a MG aposta em elementos como a iluminação LED, o teto panorâmico
e a iluminação ambiente interior personalizável. Na vertente mais tecnológica,
não lhe falta o painel de instrumentos digital com 12,3 polegadas e um sistema
de infotainment com dispay tátil de 10,1 polegadas e com compatibilidade Apple
Car Play e Android Auto.

No campo da
segurança e dos assistentes de condução, é destaque a classificação de 5
estrelas nos testes EuroNCAP bem como a inclusão do pacote MG Pilot com elementos
como o cruise control adaptativo, o alerta de ângulo morto, o aviso de colisão
frontal com travagem automática, o aviso de transposição involuntária de faixa
com correção automática e a câmara 360 graus.

O novo MG EHS Plug-In estará disponível em dois níveis de equipamento, Comfort e Luxury, e em quatro cores exteriores. Chega à Europa no início de 2021 e os preços para cada mercado ficarão disponíveis nessa altura. No entanto, o preço base anunciado ronda os 34 mil euros. A marca chega a Portugal em janeiro e será representada pela própria MG Europe.

Tags: EHSEVMGMG EuropeMG MotorPHEVPlug InSUVZS
João Isaac

João Isaac

Artigos relacionados

Chineses: quota recorde de 10,9% na Europa
AUTO+

Chineses: quota recorde de 10,9% na Europa

by José Caetano
24 Julho, 2026
Vendas de elétricos “disparam” 52% na Europa
AUTO+

Vendas de elétricos “disparam” 52% na Europa

by José Caetano
24 Julho, 2026
Next Post
GP Sakhir F1, Sergio Pérez: “Sonho com este momento há dez anos”

GP Sakhir F1: A consagração de Sérgio Pérez

WRC, Sébastien Ogier: “Estou feliz, mas não dei saltos. Não é altura para isso”

WRC, Sébastien Ogier: “Estou feliz, mas não dei saltos. Não é altura para isso”

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Rallye Vinho da Madeira 1984: Toivonen e a vitória improvável que o tempo não apagou

Rallye Vinho da Madeira 1984: Toivonen e a vitória improvável que o tempo não apagou

27 Julho, 2026
F1: Red Bull contrata olheiro da Mercedes para lugar de Helmut Marko

F1: Red Bull contrata olheiro da Mercedes para lugar de Helmut Marko

27 Julho, 2026
GP da Hungria F1: Lando Norris considera que fez uma das suas melhores prestações

GP da Hungria F1: Lando Norris considera que fez uma das suas melhores prestações

27 Julho, 2026
Rali Castelo Branco, Rúben Rodrigues: “Queremos ir à procura de mais”

Números são claros: Domínio de Rúben Rodrigues no Campeonato de Portugal de Ralis

27 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright