Mercedes-Benz G 580: O Classe G 100% elétrico | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Mercedes-Benz G 580: O Classe G 100% elétrico

Fábio Mendes by Fábio Mendes
26 Abril, 2024
in AUTO+
A A

Share on FacebookShare on Twitter

O Mercedes-Benz G 580 com Tecnologia EQ marca a estreia da marca de uma variante totalmente elétrica do seu famoso ícone todo-o-terreno, o Classe G.

Este modelo representa uma mistura de tradição e inovação, mantendo-se fiel ao design icónico do Classe G, entrando na era da eletrificação. A sua bateria de iões de lítio de alta tensão, integrada na estrutura, assegura um centro de gravidade baixo e oferece uma autonomia de até 473 quilómetros, de acordo com as normas WLTP.

Muita potência e o famoso G-Turn

Protegido por uma blindagem na parte inferior da carroçaria, o Classe G elétrico é alimentado por quatro motores controlados individualmente, com uma potência total de 432 kW (580 CV) e 1.164 Nm de binário, com bloqueios virtuais do diferencial através da vectorização do binário para capacidade todo-o-terreno. Permite funções de condução únicas, como o G-TURN e o G-STEERING, para um melhor desempenho fora de estrada.

Artigos relacionados

Peugeot E-208 GTi é elétrico, tem 281 cv e custa 44.900 €

Peugeot E-208 GTi é elétrico, tem 281 cv e custa 44.900 €

13 Junho, 2026
BMW M Concept Neue Klasse em Le Mans: primeiro M3 elétrico à vista!

BMW M Concept Neue Klasse em Le Mans: primeiro M3 elétrico à vista!

13 Junho, 2026

Com uma redução selecionável da caixa de velocidades off-road LOW RANGE e uma função de manutenção de velocidade off-road inteligente de três velocidades, oferece um controlo e propulsão precisos em vários terrenos.

Capacidades todo-o-terreno intactas

O Classe G elétrico mantém as suas lendárias capacidades todo-o-terreno, com uma capacidade de subida até 100%, estabilidade em declives até 35 graus e uma profundidade máxima de passagem de 850 milímetros. A engrenagem LOW RANGE e a vectorização inteligente do binário simulam bloqueios de diferencial convencionais, enquanto a experiência sonora G-ROAR acrescenta um elemento auditivo distinto à experiência de condução.

Aerodinâmica melhorada

A aerodinâmica e a aeroacústica interior melhoradas são conseguidas através de modificações no design, enquanto as experiências digitais fora de estrada são facilitadas por uma unidade de controlo redesenhada e pelo OFFROAD COCKPIT. O veículo vem equipado de série com o sistema de info-entretenimento MBUX, características de segurança avançadas e o modelo especial EDITION ONE, que oferece características exclusivas no lançamento.

Extras e preços

Os extras opcionais incluem KEYLESS-GO, suportes para copos com controlo de temperatura, o sistema de som surround Burmester® 3D e o “capot transparente”. Experiências off-road melhoradas são possíveis com opções como a unidade de controlo off-road redesenhada e o novo OFFROAD COCKPIT. No lançamento, estará disponível um modelo de edição limitada denominado EDITION ONE, que oferece elementos de design exclusivos e características de série adicionais.

O preço inicial anunciado do G 580 é de 142.621,50 euros, enquanto o EDITION ONE começa em 192.524,15 euros.

Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

Artigos relacionados

Peugeot E-208 GTi é elétrico, tem 281 cv e custa 44.900 €
AUTO+

Peugeot E-208 GTi é elétrico, tem 281 cv e custa 44.900 €

by Fábio Mendes
13 Junho, 2026
BMW M Concept Neue Klasse em Le Mans: primeiro M3 elétrico à vista!
AUTO+

BMW M Concept Neue Klasse em Le Mans: primeiro M3 elétrico à vista!

by Redação
13 Junho, 2026
Next Post
Rali Terras d’Aboboreira: Kris Meeke capotou na qualifying, Pierre Loubet foi o mais rápido

Rali Terras d’Aboboreira: Kris Meeke capotou na qualifying, Pierre Loubet foi o mais rápido

Rali Terras d’Aboboreira, Ricardo Sousa: “estar no nosso melhor nível”

Rali Terras d’Aboboreira, Ricardo Sousa: “estar no nosso melhor nível”

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
TCR World Tour, Valência: Primeiro dia com a Geely a dominar

TCR World Tour, Valência: Primeiro dia com a Geely a dominar

13 Junho, 2026
F1: Haas foca-se no desenvolvimento do VF-26 após bom início de época

F1: Haas foca-se no desenvolvimento do VF-26 após bom início de época

13 Junho, 2026
F1, Toto Wolff: defende resiliência de George Russell após fase difícil: “ele muito bom a mostrar resiliência”

F1, Toto Wolff: defende resiliência de George Russell após fase difícil: “ele muito bom a mostrar resiliência”

13 Junho, 2026
24h Le Mans, H3: Luta Toyota vs BMW na frente

24h Le Mans, H3: Luta Toyota vs BMW na frente

13 Junho, 2026
GP Canadá F1: Hamilton bate Vettel na ‘secretaria’

GP Canadá F1: Hamilton bate Vettel na ‘secretaria’

251
GP Itália F1: Ferrari regressa às vitórias em Monza, 2ª vitória de Charles Leclerc

GP Itália F1: Ferrari regressa às vitórias em Monza, 2ª vitória de Charles Leclerc

196
GP Grã-Bretanha F1: Triunfo de Lewis Hamilton, dobradinha Mercedes

GP Grã-Bretanha F1: Triunfo de Lewis Hamilton, dobradinha Mercedes

177
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright