O carro vai chegar ao mercado antes do verão, mas a Mercedes
tem estado nos EUA, em Las Vegas, a realizar os derradeiros testes e fez umas
fotos que deixam quase tudo à mostra.
Há várias mudanças na carroçaria, especialmente nos dois
extremos, nos para choques e nos faróis e farolins, com o estilo a ter muitas
semelhanças com os atuais CLA e CLS.
Por baixo do manto, o renovado Classe E receberá os sistemas
Active Treaffic Jam Assist (ajuda à condução em engarrafamento), Active
Steering Assist (assistência ativa da direção), Active Distance Distronic
(parte do sistema de condução autónoma e capaz de detetar engarrafamentos e tráfego
lento ainda antes do condutor se aperceber), Active Brake Assist (com aviso de
tráfego em cruzamento), Active Blind Spot Assist (controlo ativo do ângulo
morto) e o Parking Package que oferece a câmara de visão traseira e câmaras de 360
graus.
O carro receberá novos motores, especialmente um grupo de
sete motorizações híbridas Plug In, com ou sem tração integral 4Matic nas variantes
berlina e carrinha. O motor 2.0 litros com 272 CV e auxilio do EQ Boost, também
estará disponível, juntando-se um novo seis cilindros a gasolina que com o
sistema EQ Boost de 48 volts chega aos 367 CV.
O interior também receberá alterações com um novo volante
(que já lhe revelámos) e o Mercedes Bens Urban Guard que oferece a
funcionalidade de manter o carro protegido das mãos alheias quando estacionado.
