Já não é novidade há muito, o crescimento das vendas de carros elétricos, híbridos e plug-in na União Europeia, o que vai variando de mês para mês são as percentagens, ou seja, a ‘velocidade’ com que o mercado está a mudar…
Em setembro de 2023, os registos de automóveis eléctricos na UE aumentaram 14,3%, atingindo 127 149 unidades, ou seja, 14,8% do mercado. A Alemanha, o maior mercado, registou um declínio significativo de 28,6%, o que pode estar relacionado com a redução dos incentivos aos compradores privados a partir de setembro. No entanto, os desempenhos positivos noutros mercados da UE – Países Baixos (+70,8%), Suécia (+60,7%) e França (+34,2%) – compensaram o declínio da Alemanha.
Em setembro, os registos de automóveis híbridos novos na UE aumentaram 30,5%, principalmente devido ao forte crescimento nos três maiores mercados do bloco: Alemanha (+44,1%), Itália (+34,8%) e França (+30,2%). O resultado foi um aumento acumulado de 28,8%, com quase 2 milhões de unidades vendidas nos primeiros três quartos do ano – cerca de um quarto do mercado.
No mês passado, os registos de novos automóveis híbridos plug-in na UE mantiveram-se relativamente estáveis (+0,4%), totalizando 70 578 unidades. O bom desempenho dos principais mercados, como a França (+35,1%) e a Bélgica (+71,4%), ajudou a compensar o declínio da Alemanha (-45,7%), o maior mercado para esta fonte de energia. Globalmente, a quota de mercado dos automóveis híbridos plug-in diminuiu de 8,9% para 8,2% em setembro deste ano.
Automóveis a gasolina e a gasóleo
Em setembro de 2023, o mercado de automóveis a gasolina da UE aumentou 5,5%, embora a sua quota de mercado tenha diminuído de 35,3% para 34,1% em comparação com setembro do ano passado. O crescimento das vendas nos maiores mercados do bloco – Itália (+32,2%), Alemanha (+9,1%), Espanha (+3,2%) e França (+1,4%) – contribuiu largamente para este resultado.
O mercado de automóveis a gasóleo da UE continuou a diminuir em setembro (-12,5%), apesar do crescimento na Alemanha (+4,6%), uma vez que as vendas na maioria dos outros mercados do bloco se retraíram. A quota de mercado dos veículos a gasóleo é agora de 12,7%, contra 15,9% em setembro do ano anterior.
