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O nome Osca vem de “Officine Specializzate Construzioni Automobili – Fratelli Maserati SpA”, empresa italiana de Bolonha, nascida em 1947 e descontinuada em 1967. Ernesto, Ettore e Bindo Maserati, deixaram a Maserati após ter terminado o contrato de 10 anos que os ligava a Adolfo Orsi, o homem que lhes comprou a marca em 1937. Deslocada a empresa para Modena, os irmãos Maserati decidiram criar uma empresa cuja sede era em San Lazzaro di Saveno, arredores de Bologna, exatamente o local onde a original Maserati nasceu. O seu trabalho foi desenvolver um carro de competição, a grande paixão da família. Apesar disso, os OSCA acabaram por surgir no mercado, baseados nas “barchettas” de competição, mas com acabamentos luxuosos e carroçarias diferenciadas, construídas por Pietro Frua, Michelotti e Vignale. Os sucessos na competição foram-se sucedendo – o mesmo não sucedia na venda de veículos de estrada – mas em 1963, os irmãos Maserati venderam a empresa ao Conde Domenico Augusta, proprietário da MV Agusta, mantendo-se a colaborar com a empresa no desenho técnico até 1966. A colaboração terminou em 1967, mas a sua marca ficou no motor “desmodrómico” que os irmãos Maserati criaram para a Agusta.
