Alternativa térmica
Há alguns anos, ninguém queria ouvir falar num SUV de tamanho mais generoso com um motor a gasolina. Mas nesta fase, a Mazda continua apostada em mostrar que a eletrificação não é a única solução e que este tipo de motorização térmica, agora, até faz algum sentido. Os recentes ajustes de mercado em termos de preços de combustíveis deixaram a gasolina e o gasóleo com valores muito aproximados. Houve mesmo um momento em que o gasóleo ficou mais caro que a gasolina. E foi mais ou menos nessa altura que a Mazda renovou a sua gama e voltou a incluir a opção SkyActiv-G no mercado, uma vez que mantém um excelente nível de eficiência e não é muito mais gulosa que o tradicional Diesel. Se há uns tempos não fazia sentido, agora, já dá que pensar.
Texto: André Mendes
