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Mazda CX-30: As novidades para 2024

Fábio Mendes by Fábio Mendes
5 Setembro, 2023
in AUTO+
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Lançado em 2019, o Mazda CX-30 vai receber atualizações no próximo ano. O SUV compacto da marca japonesa vai ter uma aposta reforçada na segurança, com novidades no infotainement, gama de cores e nova estrutura de níveis de equipamento.

Em linha com os outros modelos da gama Mazda, o bem-sucedido SUV compacto adota a mais recente estrutura de níveis de equipamento, com as versões Homura, complementando os patamares Prime-Line e Exclusive-Line. A nova geração apresenta-se no mercado nacional com importantes atualizações de segurança cibernética, nomeadamente na proteção contra ameaças informáticas externas.

No domínio da segurança ativa, o modelo integra quatro importantes funções que operam em conjunto, para garantir os melhores resultados: adição do sistema Distracted Driver Alert, melhoria no funcionamento do Autonomous Emergency Braking (AEB) de noite, maior precisão do sistema Intelligent Speed Assist (ISA) e evolução na velocidade do sistema Cruising & Traffic Support (CTS).

Integra, também, um novo ecrã central de maiores dimensões, de 10,25 polegadas, permitindo um mapeamento de navegação mais nítido, bem como outras atualizações de conetividade que incluem os sistemas wireless Apple CarPlay e Android Auto, com navegação apresentada no head-up display, base QI Wireless Charging 1 para telemóveis e entradas de carregamento USB-C.

Mantém-se inalterada a gama de motores, exclusivamente a gasolina, numa aposta dívida entre as versões 2.0 e-Skyactiv-X, de 186 cv, e os blocos 2.0 e-Skyactiv-G, de 122 cv ou 150 cv. Todos os motores integram a tecnologia mild-hybrid Mazda M Hybrid, que podem ver-se associados a caixas de velocidades automática (Skyactiv-AT) ou manual (Skyactiv MT). Em termos de tracção, a unidade e-Skyactiv G de 122 cv só está disponível com transmissão de potência às rodas da frente, reservando-se o sistema integral (i-Activ AWD) para os dois motores mais potentes.

Resumo da gama nacional do Mazda CX-30 2024 1

  • Níveis de equipamento: Prime-Line, Exclusive-Line, Homura
  • Motores (todos mild-hibrid a gasolina):
    • 2.0 e-Skyactiv G de 122 cv
      • Potência máxima: 122 cv/90 kW às 6000 rpm
      • Binário máximo: 213 Nm às 4000 rpm
      • Tracção: às rodas da frente
  • 2.0 e-Skyactiv G de 150 cv
    • Potência máxima: 160 cv/110 kW às 6000 rpm
    • Binário máximo: 213 Nm às 4000 rpm
    • Tracção: às rodas da frente ou integral (i-Activ AWD)
  • e 2.0 e-Skyactiv X de 186 cv
    • Potência máxima: 186 cv/137 kW às 6000 rpm
    • Binário máximo: 240 Nm às 4000 rpm
    • Tracção: às rodas da frente ou integral (i-Activ AWD)
  • Caixas de velocidades (em função do nível de equipamento):
    • Skyactiv MT (manual) de 6 velocidades
    • Skyactiv AT (automática) de 6 velocidades

  • Preços de Venda ao Público (PVP sem despesas de legalização, transporte e preparação; versões sem pintura metalizada):
    • Homura (4 configurações): 36 805 € a 40.405 €
    • Exclusive-Line (48 configurações): 35.805 € a 47.175 €
    • Prime-Line (4 configurações): 34 605 € a 37.605 €
  • Cores de carroçaria:
    • Sólida: Arctic White (sem custo)
    • Metalizadas: Branco Pérola, Azul Crystal, Platinum Quartz, Jet Black, Ceramic White (600 €)

Tags: 2024CX-30MazdaMazda CX-30
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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