Lembra-se deste “veículo? Sim, é uma mala que se conduz e sim, é da Mazda | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Lembra-se deste “veículo? Sim, é uma mala que se conduz e sim, é da Mazda

Guilherme André by Guilherme André
18 Dezembro, 2020
in AUTO+
A A

Share on FacebookShare on Twitter

A Mazda é uma daquelas marcas que sempre procurou inovação. Olhando, por exemplo, para motores, relembramos o mítico motor rotativo que, para além do som incrível, permitir atingir rotações bastante elevadas. No entanto, hoje recuamos até 1991 para relembrar aquele que é, muito provavelmente, o Mazda mais insólito alguma vez construído. Falamos de uma mala que, depois de aberta, mostra três rodas, um volante e um motor a combustão. Sim, esta maravilha da engenharia nipónica podia ser conduzida, contudo, não passou de um protótipo.

Recorrendo a uma mala da Sansonite, instalaram um motor a dois tempos que debitava 1.7 cavalos de potência e permitir andar a 30 km/h. Parece um projeto de faculdade, ou algo do género, mas a Mazda levou esta criação bastante a sério. Aliás, afirmaram que tinha o ADN da Mazda, graças ao centro de gravidade baixo, mais baixo era impossível, tal como o MX-5. Talvez o único problema é que, para além de não poder levar roupa lá dentro, a verdadeira funcionalidade de uma mala, esta pesava 32 quilos. Talvez não fosse a mala mais confortável de transportar. Fez de tal maneira furor que chegou a ser apresentada no Salão Automóvel de Frankfurt em 1991, contudo, nunca chegou a produção. Seja como for, fica marcada como um dos projetos mais ambiciosos da Mazda.

Fonte: Mazda

Artigos relacionados

GP de Barcelona F1: Como Lewis Hamilton se estreou a vencer com a Ferrari

GP de Barcelona F1: Como Lewis Hamilton se estreou a vencer com a Ferrari

14 Junho, 2026
24h Le Mans, H21: Toyota lidera, drama nos LMP2

24h Le Mans, H21: Toyota lidera, drama nos LMP2

14 Junho, 2026
Tags: 1991HistóriaInovaçãoMazdaprojetosuitcase car
Guilherme André

Guilherme André

Artigos relacionados

GP de Barcelona F1: Como Lewis Hamilton se estreou a vencer com a Ferrari
Destaque Homepage

GP de Barcelona F1: Como Lewis Hamilton se estreou a vencer com a Ferrari

by José Luis Abreu
14 Junho, 2026
24h Le Mans, H21: Toyota lidera, drama nos LMP2
Destaque Homepage

24h Le Mans, H21: Toyota lidera, drama nos LMP2

by Fábio Mendes
14 Junho, 2026
Next Post
GP de Portugal de F1: O bom e o o mau…

F1: Alfa Romeo não se compromete para depois de 2021

GP Turquia F1: Ferrari ‘carrega’, Racing Point lidera

F1: Sérgio Pérez na Red Bull em 2021

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
GP Mónaco F1: Alpine pede revisão das penalizações de Pierre Gasly

F1: McLaren e Red Bull avançam formalmente com recurso contra decisão favorável a Pierre Gasly

16 Junho, 2026
F1: Calvário da Aston Martin pode ir até para lá da pausa do verão

F1: Calvário da Aston Martin pode ir até para lá da pausa do verão

16 Junho, 2026

Portimão pode receber… o ALMS

16 Junho, 2026

F1: Oscar Piastri sem resposta para a corrida abaixo do esperado

16 Junho, 2026
GP Canadá F1: Hamilton bate Vettel na ‘secretaria’

GP Canadá F1: Hamilton bate Vettel na ‘secretaria’

251
GP Itália F1: Ferrari regressa às vitórias em Monza, 2ª vitória de Charles Leclerc

GP Itália F1: Ferrari regressa às vitórias em Monza, 2ª vitória de Charles Leclerc

196
GP Grã-Bretanha F1: Triunfo de Lewis Hamilton, dobradinha Mercedes

GP Grã-Bretanha F1: Triunfo de Lewis Hamilton, dobradinha Mercedes

177
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright