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Muitas vezes nas estradas vemos carros novos parados com uma qualquer avaria e o que isso nos diz é que um carro não precisa de ser ‘velho’ para avariar. Há sempre uma (felizmente) ínfima parte das peças fábricas que escapam ao controlo de qualidade e há-de ‘tocar’ a alguém tê-la, por exemplo, no seu carro.
É por isso que a análise por tomografia computadorizada ganha relevância no suporte à atividade industrial, pois permitem ajudar os fabricantes na determinação de causa raiz de problemas de qualidade, o que faz com que sejam cada vez mais utilizados pelos vários setores industriais. E os automóveis são um cliente ‘perfeito’.
A tomografia industrial é um conceito em franco desenvolvimento e evolução, sendo uma das ferramentas mais sofisticadas para inspecionar peças e componentes. As possibilidades de chegar onde antes seria impossível são enormes, com o desenvolvimento de peças de geometria complicada e com os mais variados tipos de materiais, permitindo obter informações de modo não destrutivo.
Por isso mesmo, o ISQ está a instalar um equipamento de tomografia 3D, um dos maiores equipamentos do género que existem na Europa, com 25 toneladas.
Irá ajudar várias áreas industriais, caso do setor Automóvel, Defesa, Eletrónica, Indústria Transformadora no geral, Indústrias de Plásticos, entre outras, dando resposta à crescente exigência com a qualidade do fabrico.
“O que distingue particularmente este equipamento é a capacidade de manipular amostras de grande dimensão, ou seja, até 1,3m de envergadura e até 180kg de peso, assim como a sua elevada potência, que torna possível controlar amostras de materiais mais densos, como por exemplo o aço, titânio ou outras ligas metálicas”, explica Hugo Carrasqueira, Responsável do Departamento de Ensaios da Unidade de Negócio Serviços Integrados de Engenharia (SIE).
“O lançamento desta linha de serviços em Portugal permitirá apoiar os setores que possuem processos críticos como por exemplo as indústrias Automóvel, Eletrónica e Aeroespacial, contribuindo para elevar o nível da qualidade do produto, dando assim resposta ao crescente aumento das exigências com a qualidade do fabrico a que se vem assistindo nos últimos anos”, complementa Hugo Carrasqueira.
Recorrendo a um complexo processo de radiografia por Raio-X, a tomografia computorizada industrial utiliza imagens de raios X capturadas em vários ângulos para construir uma imagem 3D virtual do objeto em análise. São efetuados milhares de raios-X enquanto a peça roda dentro da máquina. Posteriormente, essas imagens passam por um processo de reconstrução digital do qual resulta o modelo 3D da amostra. Este modelo é obtido com um nível de precisão e resolução extremamente elevados, permitindo a análise detalhada de defeitos, incluindo a sua geometria, morfologia e dimensões, como por exemplo desalinhamentos, porosidades ou fissuras.
