Tal como a Mercedes tem a AMG ou a BMW tem a M, a Hyundai
está a desenvolver bastante a divisão N. Já a pensar na próxima geração de
veículos desportivos, a marca sul-coreana está a preparar uma “surpresa” debaixo
do capot. Segundo o jornal sul-coreano Kyunghyang Shinmun, a Hyundai está a
desenvolver um novo bloco de 2.3 litros turbo que vai utilizar tecnologias e características
utilizadas nos modelos de WRC e TCR. Uma das principais novidades é a
possibilidade de ter red line às 7000 rpm. Para já, não há confirmações oficiais
da marca, mas a mesma fonte indica que este bloco pode estrear na próxima
geração do i30 N que deve chegar em 2025.
O meio sul-coreano indica ainda de que este bloco já pode ter “saído à rua” em abril. Há rumores de que possa ter sido utilizado num protótipo do Veloster que tinha escrito na carroçaria “MR23T”. Por fim, este bloco de maior cilindrada vai, naturalmente, suportar uma maior potência e, caso esteja equipado com algum tipo de solução híbrida ou híbrida plug-in, os valores podem ser ainda melhores.
Fonte: Kyunghyang Shinmun
