Os sistemas de assistência à condução são sempre uma boa ajuda. E se a um primeiro olhar alguns até podem gerar desconfiança ou ser vistos como pouco práticos, a verdade é que o seu uso os torna num hábito regular, ‘viciante’ e cómodo. Daí em diante passamos a sentir a sua falta sempre que nos sentamos num veículo que não está equipado com determinadas mordomias. O cruise control adaptativo é um desses casos. Saiba em que consiste e quais as suas vantagens percorrendo a galeria acima ou vendo os tópicos em baixo.
André Duarte
O que é: é um sistema de assistência à condução cada vez mais comum nos veículos. No essencial permite regular e fixar uma velocidade cruzeiro, com o veículo circular sem que precisemos de carregar no acelerador;
Primórdios: no início o sistema era conhecido apenas por cruise control. Permitia regular a velocidade, mas requeria uma atenção constante, porque se aparecesse um obstáculo no caminho ou nos aproximássemos de um veiculo mais lento teríamos de ser nós a travar, já que o veículo apenas seguia à velocidade programada;
Cruise control adaptativo: o sistema evoluiu e hoje a palavra adaptativo não surge por acaso. Através de um radar e de uma câmara situada na dianteira (pode variar mediante a marca), o sistema permite que veículo se aperceba autonomamente se há algum obstáculo na frente. Se houver, automaticamente reduz a velocidade e mantém a distância. Se estiver regulado, por exemplo, para 120 km/h, e aparecer um veículo na nossa frente, reduz automaticamente a velocidade, de forma a manter a distância de segurança, e volta a repor a velocidade predefinida por nós quando a faixa estiver desimpedida. Há também sistemas que permitem reduzir a velocidade até o veículo ficar totalmente imobilizado, podendo voltar a iniciar a marcha sozinho. Tudo isto depende de marca para marca;
Possibilidades de regulação: além da velocidade a que pretendemos circular, podemos também regular a distância a partir da qual queremos que o sistema atue. No fundo, se a redução de velocidade atua mais próxima ou mais distante de um obstáculo;
Vantagens: proporciona um maior conforto à condução, principalmente em longas viagens, ao ajustar automaticamente a velocidade e manter uma distância predeterminada para o veículo da frente. O facto de permitir que o nosso veículo desacelere autonomamente quando se aproxima de um veículo mais lento, aplicando uma travagem, também ela autónoma, faz com que a segurança em viagem aumente;
Onde selecionar: os botões podem estar localizados no volante ou nas patilhas. A tecla “Set-/Res+” serve para programar a velocidade pretendida, enquanto um ecrã digital no painel de instrumentos pode apresentar símbolos que informam sobre a velocidade programada, distância selecionada e se o sistema detetou algum veículo à frente. Tudo isto pode variar mediante as marcas e modelos;
