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Os legisladores do Estado da Califórnia aprovaram a alteração à legislação atual, proibindo a venda de novos veículos pesados movidos a diesel a partir de 2036, incluindo camiões de recolha de lixo e pesados de mercadoria. O objetivo é que todos os camiões sejam veículos elétricos de zero emissões até 2042.
A alteração da lei não reúne consenso e organizações ligadas à indústria dos transportes chamaram a atenção para o curto prazo imposto para a retirada dos veículos pesados a diesel das estradas. Segundo a CNBC, estas organizações estão preocupadas com a falta de carregadores para os veículos pesados e a falta de espaço nos portos para a instalação de novos.
A lei requer que qualquer empresa com mais de 50 pesados a diesel substitua-os por veículos elétricos até 2042, mas aqueles que fazem o transporte dos portos de mercadorias devem ser trocados por novos veículos de zero emissões até 2035, enquanto os camiões de recolha de lixo e autocarros das escolas têm de ser substituídos até 2027.
Esta decisão coloca a Califórnia como o Estado norte-americano mais exigente nos cortes das emissões poluentes dos veículos a transitar nas estradas.
