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A dinastia Han foi uma das mais importantes da história da China, o nome do BYD HAN vem daí, mas a dinastia deste carro face à sua concorrência não deve demorar os mesmos ‘quatro séculos’, mas ainda assim este é um carro elétrico de luxo que impressiona em todos os sentidos, já que é bastante bonito, tem um interior luxuoso e uma autonomia que deslumbra, mas que por acaso até já foi ultrapassada pela do mais recente Seal, carro que está abaixo na hierarquia da gama BYD.
O Han é um enorme carro elétrico, cinco metros, ao melhor estilo de um executivo, muito rápido, dos mais rápidos do mercado, acelera de 0-100km/h em apenas 3,9s, oferece uma experiência de condução muito interessante, que mostra bem o que são capazes hoje em dia os carros elétricos de alto desempenho. Mas não é um desportivo.
Chegou há cerca de ano e meio à Europa, já não é novo, mas continua a ter fortes argumentos, incluindo o preço pois é “muito carro” face ao valor pedido por ele. É um automóvel que encaixa bem no estilo europeu, os materiais do habitáculo são à prova de crítica, a qualidade geral de construção é muito boa. Não falta tecnologia a bordo, nem espaço interior.
