Audi vai trocar motores V8 por elétricos a longo prazo | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Audi vai trocar motores V8 por elétricos a longo prazo

Paulo Manuel Costa by Paulo Manuel Costa
11 Julho, 2016
in AUTO+
A A
Audi vai trocar motores V8 por elétricos a longo prazo

4.0 litre V8 TDI Biturbo engine electric powered compressor


Share on FacebookShare on Twitter

A Audi deve deixar de produzir motores V8 num futuro próximo. De acordo com a imprensa internacional, o mais recente motor, estreado no desportivo SQ7, vai ser o último design do género produzido pela marca alemã. A Audi já tem vindo a abandonar os V8 nalguns segmentos, substituindo-os por V6 turbocomprimidos.

Como o objetivo da Audi é ter mais de 25 por cento da gama com carros motorizados a eletricidade, e os custos de desenvolvimento deste tipo de propulsores a ocuparem uma fatia importante do orçamento para a pesquisa, a marca de Ingolstadt vai passar a dedicar-se a estes motores, o que lhes vai permitir também reduzir a média de emissões poluentes da gama.

Para já, o futuro do V8 dentro do Grupo Volkswagen passa apenas pelas mais mais exclusivas, a Bentley e a Porsche, que também tem um novo design V8 no mais recente Panamera.

Artigos relacionados

EUA proíbem BYD em base no Japão

EUA proíbem BYD em base no Japão

31 Outubro, 2026
Polestar 5, por fim, em Portugal

Polestar 5, por fim, em Portugal

31 Outubro, 2026
Tags: Audi
Paulo Manuel Costa

Paulo Manuel Costa

Artigos relacionados

EUA proíbem BYD em base no Japão
AUTO+

EUA proíbem BYD em base no Japão

by José Caetano
31 Outubro, 2026
Polestar 5, por fim, em Portugal
AUTO+

Polestar 5, por fim, em Portugal

by Redação
31 Outubro, 2026
Next Post
Mercedes decide retirar apelo

Mercedes decide retirar apelo

Ford Focus RS: Mais músculo

Ford Focus RS: Mais músculo

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
1 Comentário
João Pereira
João Pereira
10 anos atrás

Este V8, por acaso é turbo e diesel. Será que era esta a foto que pretendiam para ilustrar o artigo? A mim, parece-me o exemplo com menor impacto, até porque a seguir aos defuntos V10 (VW) e V12 TDI (Q7), deverá ser o motor com menos expressão no Grupo VAG, porque estou em crer que apenas o A8 tem direito a este 4.2 de 365hp.

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
F1: Haas substitui Esteban Ocon por Ryo Hirakawa, sem explicação

F1: Haas substitui Esteban Ocon por Ryo Hirakawa, sem explicação

31 Outubro, 2026
Rally USA: como a imprensa local prepara uma região para receber o WRC, um ano antes

Rally USA: como a imprensa local prepara uma região para receber o WRC, um ano antes

31 Outubro, 2026
Bilheteira das 24 Horas de Le Mans 2027 abre a 6 de novembro

Bilheteira das 24 Horas de Le Mans 2027 abre a 6 de novembro

31 Outubro, 2026
EUA proíbem BYD em base no Japão

EUA proíbem BYD em base no Japão

31 Outubro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz