O fim de semana de Singapura foi duro para a McLaren, após a colisão de Lando Norris com Oscar Piastri na última volta da corrida Sprint do Grande Prémio de Singapura. O campeão do mundo em título reconheceu o erro e pediu desculpa, enquanto a equipa pretende concluir as conversações com os pilotos e definir uma orientação comum para as últimas corridas.
O incidente ocorreu quando Norris tentou ultrapassar Piastri na curva 5. O contacto fez ambos entrarem em pião quando ocupavam, respetivamente, o quarto e o quinto lugares: o australiano abandonou, enquanto Norris recuperou para terminar em oitavo.
O desconforto da liderança da equipa foi claro e Norris pediu desculpa a Piastri. Ainda assim, Andrea Stella, chefe da equipa, confirmou que as conversações com os pilotos não estavam concluídas e que pretendia estabelecer um plano claro e consensual para as provas restantes. Resta saber como o plano vai ser implementado e se vai drasticamente contra a filosofia da equipa de deixar os pilotos lutarem entre si sem grandes limitações.
Pode ser um momento importante para a convivência dos dois pilotos e para a própria equipa que tem feito da liberdade dada às suas estrelas uma das suas bandeiras. Se as restrições se fizerem sentir de forma mais vincada, poderemos estar perante o fim da era “free to race” (livres para competir) da McLaren.
Depois do Grande Prémio de Singapura Norris foi questionado sobre as declarações de Stella e a possibilidade de novas conversações. O britânico considerou a questão simples e assumiu que não deveria ter tentado a manobra, mesmo que existisse uma oportunidade para a executar.
“Tenho de pensar mais na equipa que represento do que em mim próprio”, afirmou Norris. “Foi um erro da minha parte e desiludi a equipa. Também lhes pedi desculpa e devo um pedido de desculpa a todos. Faremos melhor da próxima vez.”
À entrada para Austin, na semana seguinte, a McLaren mantém o terceiro lugar no Campeonato de Construtores, com a Red Bull apenas sete pontos atrás. A equipa britânica está já algo distanciada da Ferrari pelo que a luta pelo segundo parece uma miragem. Mas Zak Brown e toda a estrutura pretendem conquistar, no mínimo, a medalha de bronze, o que exigirá trabalho árduo, depois das duas vitórias consecutivas de Verstappen.
Foto: MPSA
