A Toyota realizou na semana passada, em asfalto na Catalunha, testes com a terceira versão do seu protótipo WRC para 2027, após ter efetuado ensaios em pisos de terra na Finlândia em agosto. Os pilotos Ott Tänak, Martin Järveoja, Kalle Rovanperä e Jonne Halttunen estiveram ao volante durante os dois dias de testes.
O novo modelo apresenta soluções aerodinâmicas avançadas e foca-se na geração de downforce para melhorar a aderência. Entre as novidades destacam-se modificações na secção dianteira dos guarda-lamas, espelhos retrovisores redimensionados para reduzir a resistência ao avanço e a introdução de uma asa traseira equipada com ‘endplates’ e duas aletas verticais na superfície superior para otimizar a estabilidade em curva e o controlo de sobreviragem.
O fundo plano do veículo, combinado com um plano inclinado traseiro e uma saída de escape central, acelera o fluxo de ar sob a viatura para reduzir a pressão inferior. O protótipo conta ainda com canais escavados na carroçaria atrás das rodas dianteiras e um capot com saliências assimétricas concebidas para acomodar o curso alargado da suspensão de duplo triângulo, em conformidade com os regulamentos de 2027.
