Foi uma excelente manhã para Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally1). Depois de Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1) ter vencido o primeiro troço do dia, Solberg iniciou um ataque que lhe permitiu vencer as duas PEC seguintes e, assim, subir ao primeiro lugar da geral.
O #99 da Toyota venceu a primeira passagem por Coiluna — Loelle 1 (24,83 km), levando a melhor sobre o colega de equipa Sébastien Ogier (Toyota GR Yaris Rally1). Depois do furo na PEC 8, Adrien Fourmaux (Hyundai i20 N Rally1) respondeu e fez o terceiro tempo, à frente de Neuville, que perdeu 11,1 segundos para Solberg. Sami Pajari (Toyota GR Yaris Rally1) foi quinto e Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1) sexto, perdendo 26,5 segundos para Solberg, que ficava apenas a 3,3 segundos do primeiro lugar da geral.
O terreno mais macio e solto complicou a tarefa dos pilotos, que não encontraram a tração esperada. Solberg chegou mesmo a dizer que tinha sido um troço “horrível”. Mas Solberg teria motivos para sorrir pouco depois.
A PEC 10, Solorche’ 1 (12,86 km), começou com mais de meia hora de atraso, mas permitiu a Solberg saltar para a liderança. O piloto da Toyota levou a melhor sobre Fourmaux, que foi 4,1 segundos mais lento, enquanto Neuville perdeu seis segundos. Ogier ficou em quarto, com 7,5 segundos de desvantagem, à frente de Pajari (+18,5 seg.) e Evans (+18,8 segundos).
Com estes resultados, Solberg termina a manhã na frente do rali, com 2,7 segundos de vantagem para Neuville e 39,9 segundos para Ogier. Fourmaux está a 57,3 segundos do sueco, Pajari está a 1 min. 15 seg. e Evans a quase dois minutos.
“Estou satisfeito com o carro”, disse Solberg no final da PEC10. “Um pouco cauteloso às vezes. Um troço complicado, não queria correr riscos, mas sim manter o ritmo. Vamos ver o que o Thierry faz. Tentei manter a minha condução limpa e fazer o meu melhor. Estou satisfeito com a traseira do carro, segue o tempo todo, especialmente nas partes estreitas. A primeira metade não foi boa para mim, a segunda foi melhor.”
Neuville, que não está longe de Solberg, mantém o otimismo de que pode continuar na luta e até recuperar a liderança:
“Está a ficar cada vez mais escorregadio. Há cada vez mais areia, as rodas só patinam. Fiz uma boa etapa. Tenho a certeza de que podemos continuar na luta com o Oliver. Ele vai dar tudo, e vamos ver como corre.”
Já Evans parecia resignado:
“É obviamente um troço técnico, nada fácil. Foi manter o carro no meio da estrada, é basicamente isso. A luta pelo título? Sinto que está um pouco fora do meu controlo, com tanta limpeza de estrada. Não é realista pensar em alcançar alguém à frente; por agora, tenho de evitar problemas.”
Neste momento, Evans ainda mantém a liderança do campeonato, mas as contas complicam-se e a tensão vai subir nesta tarde.
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— FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) October 3, 2026
