Num ano marcado por carro novo e nova adaptação Ricardo Teodósio obteve no Rali da Água o seu melhor resultado ano até aqui, o segundo lugar. Começou com um sexto posto na Aboboreira, quinto no Rali de Portugal, dois quartos lugares, no Rali de Lisboa, e na Madeira, e agora o primeiro pódio, com um segundo lugar em chaves.
Num rali marcado pela estreia positiva do seu Citroen C3 Rally2 com os pneus Michelin e por uma pilotagem muito regular, Ricardo Teodósio destacou o desempenho global da sua equipa e elogiou o ritmo do seu afilhado Rafael Rêgo, apesar dos azares com os furos. Olhando para o final da temporada, o piloto aponta baterias ao rali no Algarve, reconhecendo as limitações técnicas na terra e a gestão de orçamentos, mas ambicionando realizar novos testes para se manter competitivo na luta pelos lugares cimeiros.
AutoSport: Ricardo Teodósio, grande resultado, segundo lugar, um bom rali para ti.
Ricardo Teodósio: É verdade. Foi um bom rali, mas também beneficiamos de alguma sorte. Os ralis e as corridas têm disto. Mas nós tivemos um andamento regular. Nas três passagens de hoje da mais rápida para a mais lenta tirámos quatro décimas de segundo. Ou seja, estamos com um andamento constante, não tão rápido como os outros, mas constante o que é bom.
Foi o primeiro rali que fizemos de pneus Michelin este ano, para experimentar algo novo, porque queríamos experimentar. Acho que fizemos um excelente resultado. Conseguimos andar na luta com os nossos adversários diretos. Parabéns ao Ruben (Rodrigues) que fez um grande rali, está a fazer um grande campeonato e será difícil algum de nós lhe tirarmos o título. Mas o nosso rali foi excelente.
Obrigado à minha equipa, à Teodósio MotorSport, ao meu irmão, Vítor, ao Rúben, Valdemar, o Florival, à minha mãe, ao Luís, ao Paulo, ao Hugo, a essa gente toda que faz parte da equipa. E claro, agradecer também a todos os nossos patrocinadores que nos acompanham de longa data e sempre todos os todos os anos com alguns novos. Obrigado a todos.
AutoSport: E agora vem aí uma prova, o Algarve, que tudo vais tentar para para tentar ganhar…
Ricardo Teodósio: “É claro, gostava imenso de ganhar na minha terra. E vou fazer por isso, mas não sei se será possível. Porque sei que tenho o handicap do carro na terra, superior ao handicap que tenho no asfalto.
No asfalto o carro ainda ainda anda bastante bem, e eu sei que ainda posso dar mais, sei que consigo pôr o carro ainda mais no ponto.”
AutoSport: E quanto ao que falta do campeonato? tentar ganhar…
Ricardo Teodósio: Orçamentos curtos, mas vamos ver se até ao fim do campeonato ainda conseguimos fazer pelo menos mais uns 150 km de testes em terra e outros tantos em asfalto, para até ao fim do campeonato lutar pelos ralis à geral. Nós não estamos longe. E o campeonato está muito engraçado. Está tudo muito renhido, está tudo com andamentos muito parecidos.”
AutoSport: O Rafa fez uma bela prova, pena os furos…
Ricardo Teodósio: “Pois, os miúdos, foi pena terem tido alguns azares que tiveram. Hoje o meu afilhado (ndr, Rafael Rêgo) primeiro fura, numa zona que nem tem pedras, eu vi o vídeo, mas furou. E depois teve outro furo. São coisas do ralis, mas parabéns a ele, porque estava com um andamento excelente. Estou muito contente por ele…
Estou muito contente pelo Rafa porque é um miúdo, não é meu, mas é como se fosse. Conheço-o desde pequenino. Desde a barriga da mãe que eu conheço, ele ainda não me conhecia, já eu o conhecia a ele. Estou muito feliz por ele, pelo andamento que demonstrou, pela maturidade que demonstrou, mas depois tem estas coisas, um furo.
Acontece a mim, a ele, a qualquer um. No Campeonato do Mundo há tanta gente a ter furos…”
