O fim de semana de Monza ofereceu-nos uma corrida emocionante com sucessivas ultrapassagens e trocas de lugares, inclusivamente na liderança da corrida. Para uns foi uma excelente corrida, para outros a sensação de artificialidade manteve-se, mais uma vez motivada pelos atuais regulamentos.
O antigo chefe da Toro Rosso, Franz Tost, defendeu os regulamentos de 2026 da Fórmula 1, argumentando que a corrida com gestão de energia, controversa entre alguns, era um cenário previsível. Tost, que continua a exercer funções como consultor da Red Bull, fez estas declarações à Speed Week durante uma presença na ADAC GT Masters, no Salzburgring.
“O que iria acontecer com o novo regulamento era previsível”, começou por afirmar. “Todos discutiram isso extensivamente antes. Os engenheiros sempre enfatizaram que a gestão da bateria seria difícil.” Segundo Tost, a FIA e a Fórmula 1 avançaram, mesmo assim, com este conceito porque os fabricantes queriam essa nova direção técnica.
O austríaco mostrou-se satisfeito com o produto em pista: “achei todas as corridas emocionantes. Sim, houve manobras de ultrapassagem no início em que se sabia que eram possíveis devido a uma melhor gestão de energia. Mas também tiveram valor de entretenimento.” E concluiu: “não acho que a Fórmula 1 tenha sofrido com isso.
Antonelli, Cadillac e o mercado de pilotos
Sobre o atual campeonato, Tost admitiu que Kimi Antonelli superou as expectativas: “não esperaria que estivesse na luta pelo título mundial num papel tão dominante até agora. Está a fazer um trabalho fantástico. Se mantiver a cabeça fria, pode ganhar o campeonato mundial.”
Já em relação à Cadillac, foi crítico da estrutura por trás da difícil temporada de estreia da mais recente equipa da F1: “esperava mais deles. A situação é complicada com uma equipa tanto nos EUA como na Europa. Seria melhor concentrar-se totalmente na localização europeia.” Tost sublinhou ainda a disparidade de infraestruturas: “existe uma infraestrutura já estabelecida na Inglaterra, mas os EUA não têm isso ao nível necessário.”
Por fim, sobre o mercado de pilotos, cada vez mais definido para 2027, Tost considera esta estabilidade um sinal positivo, e não um problema: “o facto de os melhores pilotos já terem escolhido as suas equipas agora é um bom sinal.” O austríaco acrescentou ainda que espera que Lewis Hamilton “prolongue o seu contrato” em breve.
Foto: Getty Images / Red Bull Content Pool
