Hugo Magalhães, ao volante de um Suzuki Swift GTI, conquistou este fim de semana a sua primeira vitória da temporada no Campeonato de Portugal de Montanha 1300 JC Group, aproveitando a ausência do líder Armando Freitas e os problemas mecânicos que afetaram os principais adversários na Rampa Internacional de Boticas. O piloto completou a prova com o tempo total de 6:15,838, batendo Diogo Marques e Francisco Macedo num pódio marcado pelas reviravoltas na etapa transmontana.
A competição ficou desde logo marcada por um duelo intenso no sábado. Diogo Marques terminou a primeira subida de prova na frente com o seu Toyota Starlet, registando 3:06,687, mas ficou com o Peugeot 205 Rallye de José Carlos Magalhães a apenas 91 milésimos, após o adversário rubricar 3:06,778.
No entanto, o dia de domingo alterou decisivamente o rumo dos acontecimentos devido a contrariedades técnicas. Diogo Marques foi afetado por problemas que condicionaram a sua prestação e o impediram de lutar pelo triunfo, assegurando ainda assim o segundo posto para a Famaconcret Racing Team. Por seu lado, José Carlos Magalhães sofreu um abandono inglório que o deixou fora da classificação final, deitando por terra a aspiração de capitalizar a proximidade registada na véspera.
Eficácia de Hugo Magalhães
Beneficiando dos incidentes alheios e mantendo uma postura regular ao longo do fim de semana, Hugo Magalhães superiorizou-se na discussão pelo primeiro lugar. O triunfo sucede a dois pódios anteriores alcançados na Rampa da Penha e na Rampa do CAR, permitindo ao piloto do Suzuki Swift GTI ascender ao terceiro lugar da tabela pontual do campeonato. Na classificação, aproxima-se assim de José Carlos Magalhães, que se mantém na segunda posição, atrás do ausente Armando Freitas, líder isolado.
O terceiro lugar do pódio ficou entregue a Francisco Macedo. Aos comandos de um Peugeot 106 XSI, o piloto manteve-se fora de problemas e completou uma exibição consistente, terminando a apenas 728 milésimos de Diogo Marques.
Fecho do top 5 e divisão de Clássicos 1300
Logo após os três primeiros classificados, Luís Ribeiro rubricou uma prestação eficaz com o Fiat Punto 85 Sport, assegurando o quarto lugar da geral em solo transmontano. O Top 5 absoluto ficou completo com Alexandre Duarte, que levou o Toyota Starlet EFI (EP71) até aos lugares de destaque.
Na categoria específica dos Clássicos 1300, a vitória pertenceu a Gabriel Freitas. O piloto conduziu o seu Fiat 127 até ao final do exigente traçado de Boticas, rubricando o tempo total de 8:51,730 e garantindo o triunfo na respetiva divisão.
