A KIA confirmou a estreia em Portugal do Sport Utility Vehicle (SUV) topo de gama EV9 GT na edição deste ano, a 21.ª, do Caramulo Motorfestival, que decorre entre os dias 4 e 6. O novo modelo tem dois motores elétricos, um por eixo, que geram uma potência máxima combinada de 509 cv e permitem acelerar de 0 a 100 km/h em 4,6 s!
O SUV mais potente na história da KIA integra a linha desportiva GT, série que também contará com versões dos modelos EV3, EV4 e EV5 a partir do início de 2027. Neste EV9, entre os principais destaques técnicos, encontra-se o elaborado sistema de tração integral com vectorização de binário no eixo traseiro (diferencial eletrónico e-LSD gere, ativamente, a repartição da energia entre as rodas posteriores, favorecendo a que tem mais aderência, ação que beneficia tanto a motricidade, como a estabilidade, bem como a suspensão com controlo eletrónico do amortecimento – este sistema recorre às informações registadas por câmara dianteira e diversos sensores para antecipar irregularidades no piso e adaptar o funcionamento dos amortecedores, melhorando o conforto e o controlo dos movimentos da carroçaria.

No KIA EV9 GT, bateria de 99,8 kWh de capacidade, o que permite à marca coreana reivindicar uma autonomia de até 510 km em ciclo combinado, de acordo com o protocolo de homologação europeu (WLTP). Considerando o nível de potência e as “performances”, registo mais do que positivo. Vantagens da arquitetura elétrica de 800 V da plataforma E-GMP, que também beneficia a potência e a velocidade de carregamento – em corrente contínua, aproveitando o máximo de 210 kW, recupera-se a energia armazenada no acumulador de 10% para 80% em 0h24, de acordo com o fabricante.
No habitáculo, destacam-se os pormenores em verde néon no volante e os bancos revestidos em pele e camurça, com os logótipos GT. No exterior, sobressaem a nova grelha de iluminação digital com padrões «Energetic», as jantes de 21’’ e o sistema de travagem otimizado (as pinças também apresentam acabamento em verde néon e a sigla GT).
Ao volante, o condutor pode ainda recorrer ao sistema Virtual Gear Shift, tecnologia que simula as passagens de uma caixa automática com função manual ativada sequencialmente através das patilhas no volante, e ao Active Sound Design, programa responsável pela criação de uma sonoridade artificial de motor no habitáculo. Ambas as tecnologias equipam outros desportivos elétricos da marca e da parceira de consórcio Hyundai.

O EV9 GT apresenta-se como a atração principal da marca no espaço “KIA Electric Village GT” dentro do recinto do Caramulo Motorfestival. Já na Rampa do
Caramulo, EV6 GT em ação, em experiências de copilotagem. Este desportivo elétrico com 650 cv e 770 Nm acelera de 0 a 100 km/h em 3,5 s!
A Astara, importador da marca sul-coreana para o mercado nacional, disponibiliza o KIA EV9 GT apenas por encomenda, por 95.090 € para clientes particulares e 85.990 € para empresas e empresários em nome individual (ENI) – os dois preços incluem IVA à taxa em vigor.











