A época 2026 continua a dar desafios à Williams e agora, sem esquecer a falta de ritmo que tem evidenciado, a equipa encara os Grandes Prémios de Itália e Espanha, com escassez de peças sobressalentes.
O recente incidente no Grande Prémio dos Países Baixos, em que os pilotos Carlos Sainz e Alex Albon colidiram, contribuiu diretamente para a atual escassez de peças da equipa. Em resposta a esta situação, a Williams está a trabalhar arduamente num importante pacote de atualizações para a corrida do Azerbaijão, que a equipa designa internamente como uma atualização “B-spec”.
James Vowles, diretor da equipa não escondeu a dimensão do desafio, em declarações ao Vowles Verdict show: “há uma enorme quantidade de trabalho a fazer na aproximação a Monza. Em relação a Monza e a Madrid, continuo a pensar que vamos estar numa situação difícil. Vamos fazer o nosso melhor em ambos os eventos, mas vai ser difícil.”
O responsável também não mostrou grandes esperanças quanto ao que a equipa pode fazer em Monza, numa pista onde tradicionalmente a equipa costuma apresentar boas performances: “É uma pista que historicamente tem favorecido o nosso carro. Porém, apesar de alguns elementos serem melhores, o desempenho do nosso carro não está no lugar certo para conseguirmos maximizar isso.”
Apesar destes contratempos, a equipa mantém-se empenhada em conseguir melhorias a longo prazo. Segundo Vowles, “temos alguns elementos em preparação nos bastidores, mas a realidade é que estamos a trabalhar em elementos que vão chegar mais tarde no ano.” O diretor de equipa acrescentou ainda: “temos, contudo, um grande número de projetos em curso nos bastidores para garantir que estamos a identificar o que correu mal este inverno e a corrigir isso a longo prazo, e esse é o nosso compromisso hoje, tal como será dentro de seis meses.”
Foto: MPSA
