Yuki Tsunoda poderá rumar aos Estados Unidos em 2027 para disputar a IndyCar, procurando garantir um programa a tempo inteiro após ter realizado no passado fim de semana uma participação pontual pela Racing Bulls no Grande Prémio dos Países Baixos, em Zandvoort. Sem lugar na Fórmula 1 desde o final da época de 2025, o piloto japonês surge como um dos candidatos ao lugar vago na Meyer Shank Racing.
A saída de Felix Rosenqvist para a Arrow McLaren liberta o monolugar #66 para a próxima temporada e a vaga está a ser disputada por Yuki Tsunoda — fortemente associado à Honda — e por Mick Schumacher. O piloto alemão, atualmente na Rahal Letterman Lanigan Racing, conta com o apoio financeiro dos seus patrocinadores como forte argumento.
O planeamento da estrutura norte-americana inclui a introdução do novo chassis IR28 em 2028, ano em que a equipa inscreverá um terceiro carro como inscrição oficial da Honda, sendo Tsunoda o favorito a esse lugar. A direção da Meyer Shank Racing pondera recrutar Mick Schumacher para 2027 e adiar a integração do piloto japonês para 2028, opção que recolhe atualmente maior preferência, embora nada tenha ainda confirmação oficial.
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