O tetracampeão mundial de Fórmula 1, Max Verstappen, não abranda. Após uma sequência de três fins de semana de Fórmula 1 no Azerbaijão, Bahrein e Singapura, o piloto neerlandês devia ter um fim de semana de descanso antes de uma nova série de três corridas nos Estados Unidos, México e Brasil.
Contudo, os planos mudaram: no próximo fim de semana, Max Verstappen vai competir ao volante de um Mercedes-AMG GT3 da sua própria estrutura, a Verstappen Racing, na ronda final da temporada de 2026 do GT World Challenge Europe. Esta prova terá lugar no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão, entre os dias 16 e 18 de outubro, com a corrida de três horas agendada para a noite de sábado, 17 de outubro.
A gestão de calendário da Verstappen Racing
A participação do piloto neerlandês resulta de um conflito de calendário que afeta os pilotos titulares da equipa, Daniel Juncadella e Jules Gounon. Ambos têm compromissos no Campeonato do Mundo de Resistência, em Barcelona, na mesma data. Dado que o regulamento do campeonato exige um alinhamento de três pilotos por viatura, Verstappen assumirá o papel de substituto no carro número três.
A aposta continua nas competições de GT3
Desde os primeiros testes em maio de 2025 e a subsequente obtenção da licença de desporto motorizado no Nürburgring, Verstappen tem vindo a expandir a sua atividade nas categorias de GT3. A fundação da Verstappen Racing impulsionou a sua participação nas 24 Horas do Nürburgring em maio de 2026 — uma prova interrompida por uma falha mecânica —, seguida de um pódio em Misano e de uma vitória na classe em Magny-Cours. A etapa algarvia servirá, assim, de preparação para futuros objetivos competitivos. Max Verstappen não para de correr e de vencer.
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