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João Ferreira lidera lote de luxo no Rallye Constálica

José Luis Abreu by José Luis Abreu
26 Agosto, 2026
in Ralis
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João Ferreira venceu em Figueiró dos Vinhos: o desafio da adaptação após 8 anos fora do asfalto

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A quinta prova do Campeonato Centro de Ralis promete fortes emoções com a presença reforçada de duplas extra-campeonato e a luta acirrada pelas posições cimeiras da tabela geral.

Lote de luxo reforça competição no Centro
O Rallye Constálica 2026 realiza-se este fim de semana, assumindo-se como a quinta prova do Campeonato Centro de Ralis. O evento destaca-se pela presença de um forte conjunto de concorrentes extra-campeonato, com especial relevo para a dupla João Ferreira-António Costa, ao volante do Toyota GR Yaris Rally2. Após o triunfo alcançado no Rallye Verde Centro-Figueiró dos Vinhos, a equipa volta a marcar presença num rali, somando assim a sua quarta participação da temporada neste tipolo de provas.

A lista de inscritos de primeira linha conta ainda com a dupla Carlos Matos-Ricardo Faria (Skoda Fabia RS Rally2), que já este ano alcançou a vitória num evento da Promolafões Rali Cup. Igualmente em destaque está a equipa André Cabeças-Miguel Castro (Citroën C3 Rally2), recente vencedora do Rali Cidade Termal e do Rally Series-Vale de Cambra.
Por sua vez, a dupla Tiago Silva-Jorge Henriques (Skoda Fabia R5) dá continuidade a uma época bastante preenchida, que tem incluído participações desde o Rally Series ao Rali de Portugal, ostentando no currículo recente o triunfo no Guimarães Rally Show.

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Luta pelo título regional ao rubro
Quem estão também inscritos para marcar presença em Castro Daire, Vouzela e Oliveira de Frades são os líderes do Campeonato Promo de Ralis, Nelson Trindade/Raquel Graça, bem como os segundos classificados, Henrique Rodrigues/Daniel Rodrigues, ambos ao volante de um Skoda Fabia N5). Pontuável para o Centro de Ralis, o destaque vai inteirinho para as duplas Armando Carvalho/Ana Santos (Mitsubishi Lancer Evo IX), António Cruz Monteiro/Ana Cruz Monteiro (Peugeot 208 T16), Filipe Rodrigues/Pedro Gambóias (Ford Escort S e primeiros nas 2RM), José Denis/Jorge Ferreira (BMW 320i e terceiros nas 2RM), Bruno Pedrosa/Martim Santos (Honda Civic), Fábio Cruz/Gonçalo Cruz (Renault Clio RS), Henrique Correia/Tiago Barata (Ford Escort S e segundos nas 2RM), entre muitos outros.

Espetáculo garantido com os GT3 e a categoria N5
O público que se deslocar ao traçado do Rallye Constálica 2026 terá ainda oportunidade de acompanhar a vertente mais emotiva e sonora da modalidade, garantida pela presença de viaturas de elevada potência. Destaca-se a sempre espetacular dupla Carlos Fernandes-João Serôdio, aos comandos de um Porsche 911 GT3 Cup. Na mesma categoria, Paulo Carvalheiro-Dércio Carvalheiro regressam ao volante de um Porsche 911 GT3 Cup, cenário que se repete com a participação de José Cruz num Porsche 997 GT3 Cup.
Na categoria N5, a disputa promete ser igualmente renhida entre duas formações de relevo: Nelson Trindade-Raquel Graça (Skoda Fabia N5) e Henrique Rodrigues-Daniel Rodrigues (Skoda Fabia N5).

Realce, também, para a única dupla feminina, Daniela Lopes/Sofia Mouta (Peugeot 208 R2), bem como para a formação de S. Pedro do Sul, constituída pelos irmãos André Pereira/Filipa Pereira (Citroën Saxo VTS), que surge no Rali Constálica com uma nova viatura, depois do aparatoso acidente sofrido no Rali Espumante do Dão, em Carregal do Sal.

Refira-se que se encontravam pré-inscritas cinco equipas provenientes de Espanha, mas que declinaram a participação na prova portuguesa em solidariedade com a morte do compatriota Jesús López (Pijo), na sequência de um acidente, no pretérito domingo, aquando da rampa de Taboadela, na província galega de Ourense.
Com a reunião destas viaturas e dos principais intervenientes do campeonato regional, o Rallye Constálica 2026 afirma-se como um dos momentos altos do panorama automobilístico da região centro do país ao longo deste fim de semana.

Lista de Inscritos RCCOV26 PUBLICADA_2026-08-25T17h31m40Descarregar
Tags: Rallye Constálica
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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