O Nissan Qashqai ultrapassou a fasquia das quatro milhões de unidades vendidas na Europa desde o lançamento, em 2006, o que representa uma das histórias de maior sucesso da marca japonesa no segmento dos “crossovers” e dos Sport Utility Vehicles (SUV). Ao longo de três gerações, o modelo recebeu mais de 110 prémios internacionais, incluindo 20 distinções de Carro do Ano em diferentes países.
Este marco assinala também quase duas décadas de evolução do Qashqai, carro que ajudou a definir o conceito de “crossover” ao combinar a posição de condução sobrelevada e a versatilidade associadas aos SUV com a facilidade de utilização e a eficiência de uma berlina compacta convencional.
Desde a primeira geração, o Qashqai adaptou-se continuamente às necessidades dos clientes europeus, incorporando novas soluções de segurança, conectividade, conforto e eletrificação. Entre as tecnologias disponíveis no modelo em comercialização destaca-se o e-POWER, sistema híbrido Plug-In da Nissan no qual o motor a gasolina atua como gerador de eletricidade, enquanto a máquina elétrica assegura a tração das rodas (dianteiras). Desta forma, a condução mantém características semelhantes às de um carro elétrico, mas sem a necessidade do carregamento externo da bateria.
Na versão equipada com o sistema e-POWER, o Qashqai pode percorrer mais de 1200 km (WLTP) com um depósito de combustível, com um consumo médio de 4,3 l/100 km. O Nissan também dispõe de tecnologias de assistência à condução muito modernas (ProPILOT), serviços conectados e soluções digitais destinadas a simplificar a utilização quotidiana.
Engenheiros explicam as tecnologias
Para assinalar os quatro milhões de unidades vendidas, a Nissan lançou a série de vídeos “Wait, My Qashqai Does What…?”, protagonizada por engenheiros do Nissan Technical Centre Europe (NTCE). O objetivo é ajudar os proprietários a conhecer e utilizar melhor algumas das funcionalidades disponíveis no automóvel.
Os vídeos disponíveis no YouTube apresentam dicas práticas sobre tecnologias que podem não ser totalmente exploradas pelos utilizadores, incluindo a personalização das definições dos sistemas de assistência à condução, a simplificação das manobras de estacionamento, a utilização da flexibilidade da bagageira e as funcionalidades da Nissan Intelligent Key.
Para Massimiliano (Max) Messina, presidente da região África, Médio Oriente, Índia, Europa e Oceânia (AMIEO) da Nissan, os quatro milhões de unidades representam “um marco incrível” e refletem o trabalho das equipas de “design”, engenharia e produção, bem como a confiança dos clientes.
Concebido e produzido na Europa
O Qashqai destinado ao mercado europeu é desenvolvido e produzido na região. O desenho é da responsabilidade da Nissan Design Europe, em Londres, enquanto o desenvolvimento de engenharia envolve o Nissan Technical Centre Europe, com instalações em Cranfield, no Reino Unido, e Barcelona, em Espanha. A produção é realizada em Sunderland, Inglaterra.
Ao longo do desenvolvimento de cada geração, a Nissan recorre ainda ao trabalho da equipa de Engenharia Orientada para o Cliente, que recolhe informação através de sessões com consumidores, análise da Imprensa e opiniões dos proprietários. Esse contributo é utilizado para ajustar aspetos como a versatilidade, a qualidade e a facilidade de utilização.
O Qashqai I foi introduzido em 2006, o II em 2013 e o III em 2021.
