A Veloso Motorsport viveu um fim de semana particularmente positivo na segunda jornada do Campeonato de Portugal de Velocidade (CPV), disputada no Circuito Internacional de Vila Real. A equipa liderada por Luís Veloso inscreveu quatro carros na prova, contando com o regresso de Patrick Cunha ao campeonato, agora ao volante do Audi R8 LMS GT4. O destaque do fim de semana foi a vitória de Carlos Vieira e Hendrik Still na segunda corrida, ao volante do Porsche 718 Cayman RS GT4.
As qualificações não correram como a equipa da Póvoa do Lanhoso ambicionava, sem conseguir alcançar nenhuma “pole position”. O momento mais negativo do fim de semana ocorreu na segunda qualificação, quando um despiste de Paulo Macedo deixou o Porsche 718 Cayman RS GT4 que partilhava com Luís Calheiros inutilizado para o resto da jornada, depois de a dupla ter arrancado da quarta posição na primeira qualificação, na classe GT4 Bronze. Carlos Vieira e Hendrik Still qualificaram-se em quarto lugar à geral em ambas as sessões, e em terceiro (Q1) e quarto (Q2) na categoria GT4 Pro. Patrick Cunha e António Veloso foram terceiros classificados na categoria GT4 Pro Bronze em ambas as qualificações, enquanto Artur Ferreira e José Maria Marreiros terminaram também em terceiro lugar na categoria GTX, em ambas as sessões.
Na primeira corrida, Carlos Vieira e Hendrik Still viram a sua prestação comprometida por um furo lento que obrigou a uma passagem pelas boxes, fazendo-lhes perder tempo significativo. Ainda assim, terminaram em nono lugar à geral e quarto na categoria GT4 Pro. Já António Veloso e Patrick Cunha tiveram um percurso mais favorável, terminando em quinto lugar à geral e conquistando o segundo lugar na categoria GT4 Pro Bronze, o primeiro pódio do fim de semana para a Veloso Motorsport. Artur Ferreira e José Maria Marreiros, apesar do Ligier JS2R ainda ressentido do acidente na qualificação, terminaram em terceiro lugar na categoria GTX.
A segunda corrida foi marcada por grande imprevisibilidade, com duas entradas do Safety Car devido a acidentes, obrigando a redefinições de estratégia de boxes. Hendrik Still, que assumiu o arranque, subiu do quarto para o segundo lugar e pressionou o líder, beneficiando de uma diferença de handicap nas boxes favorável ao Porsche. Apesar de o primeiro Safety Car ter perturbado a estratégia inicial, Still manteve uma pilotagem serena e, após a troca de pilotos, Carlos Vieira assumiu a liderança e não mais a cedeu, sendo esse resultado confirmado com a chegada de um segundo Safety Car até à bandeira de xadrez. António Veloso e Patrick Cunha, por sua vez, não tiveram a mesma sorte, já que as duas entradas do Safety Car inviabilizaram a recuperação que estavam a construir ao volante do Audi R8 LMS GT4; ainda assim, terminaram em sexto lugar à geral e conquistaram novo pódio, com o segundo lugar na categoria GT4 Pro Bronze. Artur Ferreira e José Maria Marreiros voltaram a subir ao pódio da categoria GTX, completando a corrida com o Ligier JS2R.
O CPV regressa apenas em novembro, para a terceira jornada, no Circuito Angel Nieto Jerez. Antes disso, o Valência Iberian Festival acolhe, entre 25 e 27 de setembro, a segunda jornada dos campeonatos SuperCars Iberian e SuperCars España.
Luís Veloso, CEO da Veloso Motorsport, comentou os resultados: “Como tinha referido na antevisão sobre a jornada disputada no Circuito de Vila Real, lutamos por todas as vitórias, recolhemos um sucesso à geral e pódios em todas as categorias em que estivemos inscritos, pelo que o fim de semana em Vila Real foi excelente. Aqui e ali com uma pontinha de azar, mas Vila Real é isto mesmo e o que aconteceu ao Paulo Macedo já sucedeu a muitos pilotos que desafiaram o traçado da ‘Bila’. Muito satisfeito com o trabalho da equipa que resolveu tudo o que era possível de fazer e fica, apenas, a tristeza do furo lento na primeira corrida no carro do Carlos Vieira. Talvez tivéssemos saído de Vila Real com dois ‘canecos’ de vitória…”
