A mítica classificativa de Aghii Theodori abriu de forma dramática o “Super Domingo” na Grécia. Numa manhã de pura resiliência, Adrien Fourmaux venceu a especial com o tempo de 16m58,1s, relançando a luta pelo último lugar do pódio.
Contudo, o grande destaque do início do dia foi a mudança no comando da classificação geral: Sébastien Ogier bateu Thierry Neuville por 5,4 segundos no troço e ascendeu à liderança do rali por uma escassa margem de 1,3 segundos, aproveitando as severas queixas do belga com a falta de tração traseira e o comportamento demasiado macio do seu Hyundai.
A ação em pista começou com Jourdan Serderidis a registar o tempo inicial de 19m12,1s, enfrentando a forte limpeza da estrada. Jon Armstrong seguiu-se com 17m32,9s, antecipando que o piso arenoso do final penalizaria os primeiros a arrancar. O registo foi superado por Oliver Solberg em 17m19,3s, apesar de ter chegado ao fim com o pneu macio dianteiro bastante desgastado. Atrás de si, Joshua Duerksen completou a sua passagem em 17m32,7s, antes de Dani Sordo parar o cronómetro em 17m46,6s, preferindo adotar uma postura calma face ao piso escorregadio. O líder do campeonato, Elfyn Evans, sofreu um duro revés logo no início ao tocar num talude, sendo obrigado a gerir um furo lento na roda traseira direita até à linha de meta, onde cedeu 9,4 segundos para Solberg.
A tabela de tempos sofreu uma alteração profunda com a passagem de Sami Pajari, que estabeleceu uma nova referência ao rodar em 17m04,9s, beneficiando de uma melhor posição de partida. Josh McErlean não conseguiu acompanhar o finlandês, registando 17m25,7s devido a fortes queixas de aderência na traseira do seu Ford Puma nas curvas lentas. Foi então que Fourmaux assinou uma exibição magistral em 16m58,1s, batendo toda a concorrência direta na batalha pelo terceiro posto da geral, beneficiando também do forte atraso de Takamoto Katsuta. O japonês da Toyota perdeu 20,3 segundos para o francês após um impacto que o fez suspeitar, por precaução, de um furo.
A fechar o troço, Sébastien Ogier rubricou 16m58,4s, ficando a meros 0,3 segundos de Fourmaux, mas garantindo o assalto à liderança do rali depois de Neuville se desequilibrar na areia solta. Na categoria WRC2, Robert Virves foi o mais rápido apesar de um pequeno susto, reduzindo a desvantagem para o líder da classe, Andreas Mikkelsen, que agora comanda com 10,3 segundos de margem.
