A Cadillac enfrentou uma sexta-feira atribulada no Red Bull Ring, com ambos os monolugares a registarem graves problemas de fiabilidade nos treinos livres para o Grande Prémio da Áustria. As avarias surgem numa ronda crucial, para a qual a equipa norte-americana preparou um vasto pacote de atualizações.
Problemas elétricos e incêndio
Sergio Pérez completou apenas 14 voltas no primeiro treino livre e duas no segundo, sofrendo duas paragens na pista devido a uma falha elétrica. O piloto mexicano lamentou a escassa rodagem, mas tentou focar-se no progresso técnico. “Parece que estamos mais perto. Infelizmente, o meu tempo de pista foi muito limitado. Vamos mudar quase tudo na parte elétrica para garantir um sábado limpo”, explicou Pérez.
Mais tarde, Valtteri Bottas também viu os seus trabalhos afetados por um problema de sobreaquecimento, que o forçou a recolher lentamente às boxes com faíscas e chamas visíveis sob o chassis, completando somente seis voltas no TL2.
Apesar dos contratempos, o diretor técnico da Cadillac, Nick Chester, destacou a melhoria de rendimento dos monolugares e mantém a confiança num desfecho positivo se os problemas forem solucionados durante a noite: “As indicações que tivemos revelam que demos um passo em frente em termos de performance. Temos muito trabalho esta noite, mas isso faz parte do desafio”, afirmou Chester, sublinhando que a passagem à Q2 será possível se a equipa realizar um terceiro treino livre sem incidentes.
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