Adrien Fourmaux (Hyundai i20 N Rally1) impõe-se em Kolines enquanto Sébastien Ogier (Toyota GR Yaris Rally1) volta encurtar distância para o líder, Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1).
A inédita nona classificativa do Rali da Acrópole, desenhada em Kolines, com 21.3 Km, traduziu-se numa exigente prova de perícia que reconfigurou os parciais da frente. Adrien Fourmaux venceu o troço com o tempo de 16m54,5s, fixando uma nova referência, enquanto Sébastien Ogier aproveitou a perda de tração de Thierry Neuville para reduzir a desvantagem no comando da classificação geral de 8,2 para escassos 4,9 segundos.
A abrir a pista na secção florestal arenosa, Jourdan Serderidis (Ford Puma Rally1) inaugurou as marcas com 18m36,3s, comparando a superfície a uma autêntica escola de drift. Logo atrás, Jon Armstrong (Ford Puma Rally1) completou o percurso em 17m17,2s, descrevendo um terreno flutuante de curva para curva, sendo superado por Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally1), que retirou dois segundos exatos à sua marca (17m15,2s).
Pouco depois, Sami Pajari (Toyota GR Yaris Rally1) estabeleceu a primeira grande referência entre os Rally1 ao rodar em 17m05,9s, queixando-se do pó no interior da floresta. Apesar de um alerta sonoro de temperatura de água e óleo ter afetado o ritmo de Dani Sordo (Hyundai i20 N Rally1), o espanhol garantiu o registo de 17m08,0s num piso muito escorregadio, batendo Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1), que se ficou pelos 17m06,7s após uma condução menos fluida.
A tabela de tempos sofreu uma alteração profunda com a chegada de Takamoto Katsuta (Toyota GR Yaris Rally1), que parou o cronómetro nos 16m59,5s, batendo Pajari por 6,4 segundos.
Em sentido inverso, Mārtiņš Sesks (Ford Puma Rally1) cedeu expressivos 25,2 segundos para Katsuta, admitindo que algo não estava a funcionar no seu ritmo. Joshua McErlean (Ford Puma Rally1) também enfrentou sérias dificuldades em encontrar tração, cedendo tempo precioso e caindo para o quinto posto absoluto da geral, sendo ultrapassado por Katsuta.
A discussão pela vitória na especial ficou guardada, como se esperava, para os últimos carros. Adrien Fourmaux impôs um ritmo fortíssimo para assumir a liderança provisória do troço. Sébastien Ogier completou a tirada em 16m56,0s, ficando a 1,5 segundos de Fourmaux, mas aproveitou as características macias da estrada para atacar.
O líder do rali, Thierry Neuville, acabou por ser o mais prejudicado pelas condições escorregadias: com queixas de falta de aderência e uma afinação desajustada, o belga registou 16m59,3s, cedendo 3,3 segundos para Ogier e relançando a luta pelo comando do rali.
No encerramento da especial, Andreas Mikkelsen (Škoda Fabia RS Rally2) confirmou o seu estatuto no WRC2 ao rodar em 17m30,8s, gerindo a escolha de pneus duros face ao piso macio.
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