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F1, Toto Wolff critica fiabilidade da Mercedes após mais um abandono

José Luis Abreu by José Luis Abreu
15 Junho, 2026
in FÓRMULA 1
A A
F1, Toto Wolff critica fiabilidade da Mercedes após mais um abandono

#12 Andrea Kimi Antonelli (ITA) Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team (DEU) Mercedes-AMG F1 W17 E Performance, during the 2026 Formula One Barcelona-Catalunya Grand Prix, 7th round of the 2026 Formula 1 World Championship, taking place from June 12 to 14, 2026 on circuit de Montmeló in Barcelona (ESP) Copyright /Philippe Nanchino/ MPS Agency


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Toto Wolff recorreu a palavras duras para classificar os problemas de fiabilidade da Mercedes, após Kimi Antonelli ser forçado a abandonar o Grande Prémio de Barcelona-Catalunya nas voltas finais. O jovem italiano seguia isolado no segundo posto, depois de ultrapassar George Russell, quando uma falha mecânica no W17 ditou a sua primeira desistência do ano.

As novas diretrizes de 2026 têm colocado os motores Mercedes sob forte escrutínio, após Russell ter desistido quando rodava na frente no Canadá e Lando Norris ter sofrido um revés idêntico no Mónaco. “Não podemos lutar por um campeonato se, corrida sim, corrida não, um carro perde muitos pontos”, criticou Wolff. O responsável sublinhou de forma clara que, para terminar em primeiro, primeiro é preciso terminar, assumindo que a situação “não é suficientemente boa”.

Duelo interno custou tempo face a Hamilton
Antes do abandono de Antonelli, a vitória acabou por sorrir a Lewis Hamilton, que beneficiou de uma estratégia de três paragens com a Ferrari. Wolff sugeriu que a intensa batalha interna entre Russell e Antonelli na fase intermédia da prova comprometeu o resultado final. De acordo com o dirigente, a equipa perdeu entre quatro a seis segundos para Hamilton durante essa disputa. “Tentámos correr de forma justa, mas talvez nos tenha custado a vitória”, concluiu Wolff, prometendo abordar a gestão de corrida com os pilotos no futuro.

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FOTO MPSA Agency

Tags: F1Toto Wolff
José Luis Abreu

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Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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