Por João Isaac
Os derradeiros automóveis associados à história da Saab, marca de automóveis criada em 1945 que encerrou a atividade em 2016, após sucessão de problemas por detrás da declaração de bancarrota (este fabricante, de 1989 a 2010, integrou o portefólio do consórcio norte-americano General Motors), vão ser leiloados na Suécia, na sequência do encerramento da NEVS (acrónimo de National Electric Vehicle Sweden), a “start-up” baseada em Hong Kong e propriedade de consórcio sino-nipónico criada depois do colapso do construtor de Trollhättan.
A venda promovida pela plataforma Klaravik decorre entre os dias 21 e 30, com todos os lotes disponíveis sem preços mínimos de reserva. O leilão inclui um conjunto de oito automóveis fabricados na unidade industrial de Trollhättan, entre os quais sete unidades do Saab 9-3 e um exemplar do Sport Utility Vechicle (SUV) elétrico Hengchi 5, que foi desenvolvido no âmbito do investimento do grupo chinês Evergrande.
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Entre os Saab 9-3 incluídos no leilão encontram-se três unidades de pré-produção, todas fabricadas em 2014, três protótipos elétricos desenvolvidos antes do lançamento do 9-3 EV destinado ao mercado chinês e, ainda, um carro de teste equipado com um sistema híbrido de extensão de autonomia.
Nos últimos anos, a NEVS trabalhou no desenvolvimento do protótipo Emily GT, berlina elétrica equipada com motores nas rodas e inspirada no desenho caraterístico da Saab. O projeto chegou a avançar para negociações com a “start-up” canadiana EV Electra, numa tentativa de continuidade, mas acabou por não se concretizar, devido às dificuldades financeiras do grupo chinês.
Este leilão representa uma oportunidade rara para colecionadores e entusiastas preservarem peças significativas da história da Saab, uma das marcas mais singulares na história da indústria automóvel europeia.
