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F1: Pilotos relativizam peso da experiência com as novas regras da F1, mas… “mente aberta”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
5 Março, 2026
in F1, FÓRMULA 1
A A

#63 George Russell (GBR) Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team (DEU) Mercedes-AMG F1 W17 E Performance, during pre-season testing at the Bahrain International Circuit in Sakhir, from February 11 to 13, 2026, in Bahrain (BHR) Copyright /Philippe Nanchino/ MPS Agency.


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Nico Hülkenberg, Valtteri Bottas e George Russell consideram que a experiência pode ser uma vantagem no arranque da Fórmula 1 de 2026, mas rejeitam que seja decisiva num contexto de regulamentos totalmente novos.
Na conferência de imprensa do GP da Austrália, os três pilotos sublinharam que a adaptação rápida e a confiança ao volante serão determinantes numa fase em que equipas e pilotos enfrentam uma curva de aprendizagem acentuada.
​
“Ajuda, mas não garante”: a leitura dos pilotos
Questionado sobre se 2026 pode ser um ano em que “os veteranos” ganham peso, Hülkenberg respondeu que a experiência “é bom ter”, mas “não garante nada”, salientando que o essencial continua a ser sentir-se confortável e confiante no carro e encontrar rapidamente o ritmo. O alemão acrescentou que, com tanta novidade, a evolução ao longo das primeiras corridas deverá ser grande para todos.
​
Bottas alinhou na mesma ideia, defendendo que a experiência “ajuda”, embora não resolva por si só os problemas, e enquadrou-a como particularmente relevante para uma equipa nova como a Cadillac. O finlandês afirmou que ele e Sergio Pérez trazem referências de diferentes estruturas e contextos competitivos, o que poderá apoiar decisões técnicas e operacionais numa fase inicial.
​
Russell: mente aberta pode ser trunfo
Russell, por seu lado, disse ainda se sentir “jovem” face à pergunta, mas reconheceu que há argumentos a favor e contra a experiência: entrar sem hábitos do passado pode permitir uma abordagem mais aberta às novas exigências. Ainda assim, o piloto da Mercedes frisou que os fundamentos não mudam: “é preciso ir ao limite” e, no fim, “o mais rápido” acabará por se impor.

MPSA Agency
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Tags: George RussellNico HülkenbergValtteri Bottas
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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