Por Pedro Junceiro
O Grupo Renault, contabilizando as três marcas que opera, anunciou um crescimento de 3,2% nas vendas globais em 2025, comparativamente a 2024, para um total de 2.336.807 unidades. Destaca-se o contributo positivo das tecnologias associadas à eletrificação do automóvel. Pela primeira vez, a divisão Alpine transpôs a “barreira” das 10.000 matrículas!
O desempenho comercial na Europa é um dos pontos destacados pelo consórcio: com 1.607.848 unidades matriculadas na região, o construtor francês posicionou-se pódio dos fabricantes mais bem-sucedidos no continente, superando-o apenas o Grupo Volkswagen e a Stellantis.
De acordo com os dados fornecidos pela empresa, e por marcas, a Renault cresceu 3,2% em relação a 2024, matriculando 1.628.030 automóveis, a Dacia progrediu 3,1% e registou 697.408, e a Alpine “acelerou” 139,2%, para 10.970 carros.
Detalhando as vendas por tipologia de veículos, as vendas de ligeiros passageiros cresceram 5,9%, com os modelos concorrentes no segmento C e nas categorias superiores a representarem 31,1% das matrículas. A estratégia de eletrificação e a gama em “espelho” na marca Renault – com os elétricos a coexistirem em patamares paralelos com os carros com motorizações de combustão e híbridas – são as razões apontadas para este aumento no número de registos, sobretudo entre os particulares na Europa, com cerca de 400.000 híbridos (+35,1%) e 194.000 elétricos (+76,7%).
A gama de elétricos, que inclui carros como o 5 E-Tech 100% Elétrico, 4 E-Tech 100% Elétrico e Scenic E-Tech 100% Elétrico, representou 20,2% das vendas da Renault em 2025 (151.939 unidades), esperando-se que a chegada do Twingo E-Tech no primeiro semestre do ano contribua, ativamente, para o reforço destes números. Apesar disso, a marca destaca a preponderância dos híbridos (287.000 unidades), com o Symbioz como o HEV mais vendido.
O crescimento dos híbridos também é válido para a Dacia, que registou mais de 113.000 carros com a tecnologia em 2025, o que corresponde a um aumento de 121,7%, comparativamente aos números de 2024. A marca romena registou um total de 697.408 automóveis durante o ano passado (+3,1%), o que permitiu atingir o marco importante de 10 milhões de unidades vendidas desde 2004 – 601.765 foram matriculadas na Europa (+2,9%). Estes resultados foram impulsionados pelo Sandero, o automóvel mais vendido na Europa, e pela chegada da geração nova do Duster e do Bigster.
Finalmente, a Alpine, em 2025, registou um recorde de vendas, ultrapassando as 10.000 matrículas (10.970 unidades) e crescendo 139,2%, comparativamente a 2025. Este impulso foi sustentado pelo forte desempenho em mercados como França (+89,5%), Reino Unido (+369,5%) e Alemanha (+133,5%). A introdução do A290 explica este crescimento (8198 unidades vendidas, “contra” só 2681 do A110, desportivo em final de carreira).
