PIRELLI CINTURATO ALL SEASON SF3: O MELHOR PNEU ALL SEASON NOS TESTES DA AUTOBILD E DA TYRE REVIEWS | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

PIRELLI CINTURATO ALL SEASON SF3: O MELHOR PNEU ALL SEASON NOS TESTES DA AUTOBILD E DA TYRE REVIEWS

Fábio Mendes by Fábio Mendes
3 Outubro, 2025
in MAIS MOTORES, Newsletter
A A
PIRELLI CINTURATO ALL SEASON SF3: O MELHOR PNEU ALL SEASON NOS TESTES DA AUTOBILD E DA TYRE REVIEWS

Share on FacebookShare on Twitter

O Pirelli Cinturato All Season SF3 alcançou a primeira posição no grande comparativo realizado pela revista alemã Auto Bild, que envolveu 30 pneus All Season, adquiridos diretamente no mercado, na medida 225/40 R18, publicado em setembro de 2025. “Exemplar” foi o veredito global atribuído pela Auto Bild ao desempenho equilibrado demonstrado pelo Cinturato em todas as condições meteorológicas, com destaque para a segurança em piso molhado, graças à excelente resistência à aquaplanagem, e ao desempenho em piso seco, assegurado por uma notável manobrabilidade e elevados níveis de desempenho de travagem. O pneu obteve igualmente bons resultados em neve e em testes de durabilidade. Descrito como “particularmente recomendado para quem procura um pneu All Season com comportamento desportivo e elevada segurança em piso seco e molhado”, o Cinturato All Season SF3 foi ainda eleito “Produto do Ano” entre os All Season testados pela Auto Bild em 2024.

O Cinturato All Season SF3 conquistou igualmente o primeiro lugar no comparativo conduzido pela Tyre Reviews, intitulado “The Best All-Season Tyres for 2025/26”. Trata-se da segunda vitória consecutiva nos testes desta publicação independente. A Tyre Reviews avaliou 9 pneus na medida 205/45 R17, testando-os em todas as condições através de 15 ensaios distintos, do piso seco à neve, com recurso a dois pneus de referência sazonais (um de verão e um de inverno). “Há muito pouco que este pneu não consiga fazer”, escreveu a revista. O Cinturato All Season SF3 revelou-se o melhor em travagem em seco e obteve a volta mais rápida em piso seco, classificando-se também em primeiro em manobrabilidade. Em piso molhado, destacou-se em ambos os testes de aquaplanagem, em linha reta e em curva, com resultados excelentes em travagem, tempo por volta e elevada manobrabilidade em piso molhado. Na neve, evidenciou excelente tração e travagem eficaz, conquistando o primeiro lugar em manobrabilidade em neve. Por fim, os níveis de ruído permaneceram baixos.

VITÓRIAS DO CINTURATO ALL SEASON SF3 E DA GAMA ALL SEASON DA PIRELLI

Artigos relacionados

F1: Permanência de Alonso na Aston Martin não depende do pacote de atualizações previsto para a próxima corrida

20 Julho, 2026
F1: Todos os motores Mercedes deram problemas no arranque do GP da Bélgica

F1: Todos os motores Mercedes deram problemas no arranque do GP da Bélgica

20 Julho, 2026

O Pirelli Cinturato All Season SF3, o mais recente produto All Season dedicado a automóveis médios e compactos, concebido especialmente para uma utilização predominantemente urbana, está disponível em várias medidas, de 15 a 20 polegadas. Conquistou já diversas vitórias em testes comparativos independentes e obteve recentemente uma excelente classificação nos ensaios da alemã ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club, o maior clube automóvel da Europa).

O desenvolvimento deste pneu contou com a utilização de técnicas de modelação virtual no centro de I&D da Pirelli, opção que permitiu analisar de forma simultânea todas as variáveis, desde os compostos à banda de rodagem e à distribuição das tensões físicas no pneu. O composto integra novos polímeros e uma moldagem otimizada para assegurar uniformidade e durabilidade, reduzindo a resistência ao rolamento e o ruído (tendo recebido as classes A/B no rótulo de pneus da UE). A banda de rodagem direcional apresenta sulcos mais largos e lamelas 3D adaptativas: com o desgaste, estas passam de de uma forma linear para uma forma em ziguezague, reforçando a aderência em neve mesmo com a banda de rodagem gasta. O pneu obteve ainda a classe “A” em travagem em piso molhado no rótulo de pneus da UE e recebeu a certificação TÜV SÜD Performance Mark.

A Pirelli alargou recentemente a sua gama All Season com o novo Scorpion All Season SF3, desenvolvido especificamente para SUVs. Este produto transfere as qualidades técnicas do premiado Cinturato All Season SF3 para as exigências dos veículos de maior porte e já está disponível em medidas de 17 a 21 polegadas. Tal como acontece com o restante portefólio da Pirelli, o novo Scorpion All Season SF3 incorpora a tecnologia Elect, um conjunto de soluções concebido para otimizar o desempenho de veículos elétricos e híbridos plug-in, identificada pela marcação específica no flanco do pneu.

Tags: PirelliPirelli Cinturato All Season SF3
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

Artigos relacionados

FÓRMULA 1

F1: Permanência de Alonso na Aston Martin não depende do pacote de atualizações previsto para a próxima corrida

by Fábio Mendes
20 Julho, 2026
F1: Todos os motores Mercedes deram problemas no arranque do GP da Bélgica
FÓRMULA 1

F1: Todos os motores Mercedes deram problemas no arranque do GP da Bélgica

by Fábio Mendes
20 Julho, 2026
Next Post
W2RC: Alexandre Pinto conquista título mundial em SSV

W2RC: Alexandre Pinto conquista título mundial em SSV

F1: Christian Horner terá abordado a Haas

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
CPM: Tomás Pinto pisca o olho ao título absoluto

CPM: Tomás Pinto pisca o olho ao título absoluto

21 Julho, 2026
Fiat baixa preços e diversifica motores

Fiat baixa preços e diversifica motores

21 Julho, 2026

F1: McLaren volta a testar asa traseira rotativa

21 Julho, 2026
F1: Mercedes procura respostas para diferença de performance entre Russell e Antonelli

F1: Mercedes procura respostas para diferença de performance entre Russell e Antonelli

21 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright